革新彻底，最大续航702公里，试驾AION V Plus

[车友头条-车友号-菲常视界]  广汽埃安AION V Plus是AION家族第二款Plus车型，实质上是AION V的新款车型。说实在，在试驾之前，熊熊我对AION V Plus并没有太多的期待，毕竟只是改款车型。

经过对AION V Plus一整天充分的试驾体验后，翻出熊熊我之前写过的AION V试驾稿件出来看看，以便对比AION V Plus究竟有多少长进。最后发现，这压根是款“新”车啊。

家族化“无脸”设计

在外观设计上，AION V Plus并没有花太多的精力。相对AION V而言，AION V Plus最大的变化在于前脸采用了“星际弹头前脸”，也就是新能源汽车常用的封闭式前脸，毕竟，很多人觉得AION V长得太像传统燃油车了。

AION V Plus新的前脸与AION S Plus很像，车头型面圆润饱满，且前伸下压，从侧面看上去犹如子弹头般充满张力。所以，AION V Plus前脸看去有点科幻，也有点可爱；有点前卫，又有点亲和。

还好，分体式LED大灯被保留下来了，点亮时格外具有科幻感。接着，后门往后的设计也被保留了，这也是熊熊我个人最喜欢的部分，层次感很丰富。尤其是后门把手的设计是隐藏在后尾灯延伸的线条中，这设计应该是首创的。

差点忘了说，AION S Plus提供两种特殊车身颜色以供选择，而AION V Plus提供幻彩绝绝紫和星漫绿两种全息车身色，这为很多追求个性化的车主省去了后期改色贴膜的麻烦了。

终于跟“双连屏”说Bye Bye了

进入AION V Plus车厢内，原先的连贯式仪表盘和中控大屏没了，取而代之的是错落有致的双独立屏，科技感得到进一步提升。ADiGO 4.0智驾互联生态系统，尤其是15.6英寸同级最大高清屏，K歌、追剧、追综艺、看片、看球和打游戏等需要全满足。