预售一小时订单破2000，空间不输B级车，比亚迪又一爆款来袭

[车友头条-车友号-火星说车]  比亚迪汽车在这两年一扫此前的颓势，凭借着DM-i超级混动技术和刀片电池技术，比亚迪成为了2021年车市中的一匹黑马。比亚迪在近期发布了海豚这款新车，8月13日晚上开启预售以来，海豚在短短一小时内就获得了超过2000例订单。作为比亚迪e平台3.0的首款产品，比亚迪海豚真的这么好吗，为何大家都愿意为其买单？

外观：单箱造型瞩目

比亚迪海豚在外观设计上贯彻了“海洋美学”的设计理念，前卫的造型符合大家对电动车的印象。由于电动车的原因，海豚使用了全封闭式的中网，能够有效降低风阻系数。即便是全封闭的中网，也依旧保留了一些波浪形的装饰，并不会感到单调。比亚迪此前被人诟病的LOGO设计总算是更换了全新样式，简洁化的造型与海豚的电动车定位不谋而合。LED大灯呈现出柳叶造型，与U型的中网连为一体，整体感很强。保险杠的造型极其简约，大面积的留白令人感到平静。

海豚的侧面造型显然是为了保证实用性，四轮死角的布置、平直的车顶线条，都是为了减少造型对车内空间的影响。车顶为悬浮式的设计，营造出层次感十足的侧面造型。由于海豚没有发动机的关系，所以它的车头可以做得比较短，大部分的空间留给了乘员舱。为了减少造型对视野的影响，前窗处设置了三角窗，这种设计在很多MPV车型上都能看到。10多万的售价就不用指望使用电动门把手了，半隐藏式的设计在成本与功能之间取得了一个很好的平衡，同样能够起到降低风阻系数的作用。车身尺寸方面，比亚迪海豚的长宽高分别为4070（4125/4150）/1770/1570mm，轴距则是达到了2700mm。

尾部造型延续了前面圆润的风格，简洁之中带有不错的细节处理。尾灯的造型比较锋利，贯穿式的造型具有不错的辨识度。尾门底部配备了一个沟槽，以便打开后备箱。牌照框位于保险杠上，有效降低了视觉重心。