整个WTCR涂装，领克03+Cyan定制版是样子货or真实力

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众所周知，领克作为最近几年兴起的自主品牌，实力是大家有目共睹的。无论是在SUV领域上的01、05或是即将发布的09，还是轿车领域的03、02Hatchback均收获大批喜爱领克的粉丝。得益于领克独特的眼光，在如今汽车市场消费者越来越年轻的情况下，领克将苗头对准了性能方向，推出了03+、05+这样的车型弥补市场上性能趋向车型的空缺。领克03+一经出现就大受好评，顔值高、动力强完全满足了大家对性能钢炮的需求，常年存在下定金排队等车的情况。同时领克在WTCR国际性赛事中击败众多劲敌荣获冠军，其蓝色的车漆以及夸张的尾翼都已成为领克冠军车型的标志代表，而参赛车原型就是领克03+。为了延续这一光辉时刻，领克又在此次成都车展上推出了赛事涂装版——领克03+Cyan定制版。

由于基于领克03+打造而来，领克03+Cyan定制版更像是普通03+的进阶版，外观上自然延续了03+的整体格调，只是在细节上进行调整。03+自带的夸张风格当然不会缺席，只不过在Cyan定制版上运动套件显得更加激进，相比03+更具战斗感。值得一提的是，Cyan定制版采用独特的Cyan专属蓝车漆，并且车头及车顶部分增加了亮黄色拉花以及Cyan字符，整体显的颇有WTCR赛车的感觉。同时包围下方采用碳纤维的前唇设计，外加上低矮的造型，整车营造出很强的运动氛围。

车身侧面一直以来都是03+的亮点，Cyan定制版更是提升了侧面的顔值，平直的腰线贯穿车身，拉长了侧面的视觉长度。同时Cyan拉花装饰与亮黄色后视镜非常醒目，下方黑化的多辐式轮毂以及骚黄色刹车卡钳，不仅提升了顔值还能提供更强的制动力。

领克03+Cyan定制版最大的看点当属尾部，硕大的尾翼造型夸张至极，完全不是一辆街车该有的样子，更像一台街道改装车，同时巨大的尾翼也采用碳纤维材质。可以看出Cyan定制版深受WTCR冠军车辆的影响，对于喜爱03+的朋友来说，无疑是加分项。车尾整体与03+保持一致，依旧是招牌四出尾喉+夸张的后唇。

内饰方面Cyan定制版与普通03+保持一致，仍然是熟悉的三幅式多功能方向盘，液晶仪表盘与内嵌式中控屏的加入，提升了车辆内饰的科技感，但领克的车机一直是人们吐槽的对象，卡顿、不好用等现象常有。另外，随处可见大量的Alcantara材质包裹以及亮黄色装饰条点缀，无论是触感还是视觉上均提升了车辆的运动氛围感。

除去夸张的外观套件以外，动力才是Cyan定制版的核心所在。根据官方发布的消息，Cyan定制版将匹配Drive-E T5驱动系统，采用高功率2.0T涡轮增压发动机，最大马力265匹，最大扭矩380N·m，同时匹配四驱系统，百公里最快加速仅需5.7s。相比于普通版03+的参数，Cyan定制版在参数上提升了11匹，百公里加速则快了02s。

Cyan定制版的出现无疑是丰富了整个03系列的产品线，无论外观还是性能Cyan定制版都更像是拔高03+系列的旗舰产品。对于钟爱性能倾向的玩家们来说，又多了一个新的购车选项。至于价格，按照领克的定价尿性很有可能价格较高，建议关注此车辆的朋友手上银子要准备得更充裕一些才行，否则提升的那点性能和夸张的外观套件很难不让人去选择性价比更高的普通03+，况且贴个膜改个大尾翼基本就完全可以达到和Cyan定制版一样的外观效果，倘若只追求外观选择普通版03+就行。（文/车友号 香车诉情）