30万纯电SUV，ID.6 CROZZ与Model Y怎么选

[车友头条-车友号-阿贵看车]  曾经在业界有这样一个段子：新能源品牌只有两个——特斯拉和其他品牌。不过在现阶段的市场表现上也确实如此，高端市场都被这网红品牌所把持。可话说回来，这句判言这本身也是伪命题，因为还有不少巨头还没完全发力。

这其中一汽-大众便是最受关注的存在，旗下ID.6 CROZZ于7月6日发布预售，价格为23.98万-33.48万元，7月18日正式开启交付。

ID.6 CROZZ被定位为“大尺寸高端智能纯电SUV”，所以不少人也难免会将之与Model Y进行对比。但需要注意的是，二者既然定位高端，所代表的自然不只是“这是一款车”而已，更在于产品背后的品牌理念与实力。

真正的经典设计，是与人性共鸣

如今是一个看颜值的时代，一款车是否能吸引人，外形设计很重要。在这方面，两者走的是经典路线，Model Y延续“闭嘴”经典；而ID.6 CROZZ还是我们最熟悉、亲切的Volkswagen式微笑。

说实话，后者其实更容易引起大家的共鸣，一汽-大众不只是市场一哥，也伴随着中国汽车工业的成长，经典的家族形象已深入人心。

其次是在结构设计上，两车也有独到之处， 高下立判。ID.6 CROZZ采用的是豪华宽体造型，三围达到4891/1848/1769mm，轴距为2965mm，是标准的中大型SUV身材。搭配柔和不失硬派的线条，凸显出旗舰级车型的大气。相较之下，Model Y用跨界笔触带来的性能感确实容易讨年轻人的喜爱，但也因过于个性的身材，压缩了实用性。

如上表所示，更魁梧的ID.6 CROZZ可支持6座和7座两种布局，其主副驾座椅12向电动调节并带气动按摩功能，第二排还拥有6向调节航空头枕。特别是6座版车型，前两排都是舒适感极佳的独立大沙发，二排座椅可进行滑动调节，最靠后时腿部空间超过2拳，最靠前时有1拳2指，此时三排会有4指，非常充足。