除了安全，新款沃尔沃XC60还带来了哪些惊喜？

[车友头条-车友号-车漫部落]  软件是“上层建筑”，如果没有强大的硬件系统作支撑，再好用的系统也会遭遇卡顿、黑屏、死机。新款XC60采用英特尔专门为汽车智能座舱研发的车规级四核CPU车载芯片。相比其他硬件上使用的CPU，车规级芯片对可靠性、稳定性的标准更高，强大的运算力也让新款XC60的整体车机系统运行流畅度表现堪比旗舰级手机。

年轻人你把握不住 方向盘还得交给“老司机”

近段时间，新能源车型的安全性成为了社会关注的焦点。相比传统车企，新势力车企对于新技术的运用和宣传更为激进，这一方面给用户带来了更前沿的科技，但同时，也埋下了不少安全方面的隐患。用如今网上流行的段子来说，就是“汽车行业的水很深，你还年轻，把握不住”。

相比新势力企业对于自动驾驶技术的大肆宣传，沃尔沃对于自动驾驶技术的宣传一直保持着低调和克制。事实上， 2014年沃尔沃就在量产产品中配备L2级别驾驶辅助，是行业内首个量产级 L2 自动驾驶功能的品牌。长期的市场验证让沃尔沃的智能驾驶辅助系统在行业内拥有最高的成熟度。

City Safety™城市智能安全系统是沃尔沃的杀手锏之一，这套全系标配的主动安全系统能够实现全时段的主动避险干预，即将发生碰撞风险时，自动对车辆实施制动，从而为驾驶员提供帮助。值得一提的是，相比市面上其他产品苛刻的适用范围，City Safety™城市智能安全系统在时速4km/h以上便会自动启动。

自从面市以来，City Safety™城市智能安全系统经历了多次升级。此次新款XC60上，这套系统还加入了紧急停车辅助ESA：当驾驶员对双手脱离方向盘预警完全没有反应时，ESA将会逐步将车辆刹停并亮起告警灯，在此过程中驾驶员可通过抓住方向盘、踩刹车踏板或加速踏板来随时取消，这能很大程度上杜绝疲劳驾驶和危险驾驶行为。此外，新款XC60上还增加了准备驶离通知功能，当前车驶离，系统会对驾驶员发出提醒，这对那些在等红灯时容易开小差的驾驶者来说，简直就是神器。相比对于前方障碍物的识别，在驾驶的过程中，车辆后方的物体更容易被我们忽视，新款XC60上新增了后向碰撞预警系统+RAB向后自动刹车功能，能够在倒车时侦测车侧后方30公尺内的物体，当有碰撞风险时，新款XC60会帮你自动踩下刹车。RAB向后自动刹车功能在倒车有碰撞风险时会自动刹停，保护像儿童、宠物这些容易处在视野盲区的弱势群体的安全。