5月销量突破23000台!新款雷凌实力出圈
[车友头条-车友号-懂车] 当下合资轿车市场,销量表现最好的依然是紧凑级轿车级别,毕竟这个级别的车型在品质与养护成本方面,能取得一个较好的平衡,而这两点正是家用消费者最在意的,凭借这两大优势,让紧凑级轿车广受国内老百姓所爱戴。
众所周知,丰田在做紧凑级家用车方面一直颇有造诣,尤其是这几年推出的新车相继“TNGA化”后,产品实力均有了脱胎换骨般的进步。硬实力有了,销量自然不愁,就拿懂哥今天要介绍的新款雷凌为例,新车5月份销量突破23000台,荣登轿车销量榜前十位置,实力可见一斑。
这款车到底有什么魔力,能配上如此火热的销量,今天咱们来仔细探究一下。
颜值出众,彰显年轻
外观是否好看,向来都是见仁见智的问题。但谁也无法否认,新款雷凌的颜值要出众太多了,如果让懂哥简单来概括新款雷凌的外观设计,“犀利”这个词非常贴切。具体来看,新款雷凌前脸部分让人印象最深刻,“Keen Look”设计语言再进化,个性的中网配合梯形下格栅,线条更加复杂,呈现出低前鼻造型,再加上肌肉感分明的车身布局镶嵌其中,以及同样以犀利为特点的全系标配的LED光源大灯组合,运动气息扑面而来。
相比同级别一众竞争对手,新款雷凌在外观年轻运动化的营造上诠释得相当到位,即便放在同级别“公认”的运动选手思域面前,气势也毫不逊色。
运动好手,同级罕有后独立悬挂
当然,新款雷凌不仅仅是“表面”运动,它的骨子里也充满着运动基因。举个最显而易见的例子,新款雷凌采用同级别罕有的双叉臂独立后悬挂,以及高刚性GOA车身。就拿前者来说,稍微对汽车有了解的朋友应该都知道,“双叉臂”这个词向来都是豪车专属,这意味着它的造价昂贵,但带来的优势也相当明显,不仅能拥有更高级的车辆行驶品质,同时也能兼顾不错的运动性。
按键盘上“← →”键也能翻页
相关二手车
更多>>现代 途胜 2020款 280TGDi 两驱GLS时尚版 国VI
2021年02月上牌 | 3.40万公里奔驰 S级 2008款 S 600 L
2007年05月上牌 | 16.50万公里宝马 X6 2011款 xDrive50i
2011年04月上牌 | 13.50万公里Polestar极星 Polestar 2 2021款 单电机标准续航
2021年12月上牌 | 1.90万公里宝马 7系 2011款 750Li xDrive
2010年05月上牌 | 15.80万公里