重庆车展最值得看了三款车都在这里！新能源占两席！

[车友头条-车友号-玩车教授]  

内饰部分就没什么可说的，同样是炮系列的设计，在实用之余带有一点舒适性。区别于传统商用型皮卡，炮系列会更加接近普通乘用车。短轴车型由于没有后排，所以车内的储物空间基本为零，这一点相比起双排皮卡会相对弱势。

动力部分，火炮使用2.0T发动机，最大马力215Ps，最大扭矩380N·m，匹配来自ZF的8AT变速箱，车辆还搭载了来自博格华纳的分时四驱系统以及前后桥差速锁，让车辆具有足够强悍的越野能力。

出色的外观套件加上紧凑的车身，让火炮拥有比普通炮更加出色的越野能力，再加上四驱系统以及前后锁的加持，虽然长途穿越装载能力稍弱，但丝毫不影响它是一辆优秀的玩乐型皮卡。

广汽埃安 AION S Plus

预计上市：今年6月底

卖点：细节改变整体质感提升、电致变色天窗

续航：410/510/602km

广汽埃安在重庆车展则带来了全新AION S Plus车型，从名字可以得知，该车是从AION S基础上升级而来，在外观、内饰均进行一定程度的进化，让车辆产品力进一步增强。

首先，从外观上就能发现AION S Plus与AION S的区别，前杠上AION S Plus的开口会更大，虽然灯组类似，但整体设计感受会更加激进。尾灯也从原来的大面积灯组更换成透明灯罩+灯带的设计，也算是尾部的亮点之一。

据悉，该车的风阻系数仅为0.211，在节约能源方面做到尽善尽美。值得一提的是，AION S Plus还使用了1.9平方米的全景天幕，并带有电致变色技术，具体实现即时是跟自动防炫目后视镜类似，通过电流刺激玻璃内部的薄膜，从而达到变色的目的。

内部相比起AION S，AION S Plus取消了连屏设计，转而使用大屏，目的就是为了使用最新版本的车机系统。