如何把吉利缤瑞在赛道上开得飞快？

[车友头条-车友号-速度实验室]  

一般来说，我不是特别喜欢去赛道活动，因为基于安全的原因，主办方往往会用安全车压速度或者对赛道进行修改来降低平均速度。

简单点说就是让你不爽，基于“戴套不如不做”的座右铭，我都是把上赛道的机会让给同事，美其名曰：好好学习天天向上。

但是听说吉利超级联赛的全国选拔活动算是国内比较放得开的赛道活动了，既然有拱白菜的机会，那还不抓紧机会。

活动前，公关妹子还专门跟我说，咱们用的是缤瑞的F运动版的手动档车型，还进行了些许改装。嗯？缤瑞不是全系CVT吗？哪来的手动档，行，拱的就是这颗白菜！

尽管这次主办方一如既往地用桩桶对赛道进行了修改，但并没有太大的影响，甚至还增加了比赛的刺激程度，虽然是排位赛飞驰圈的形式进行，没有贴身肉搏，但最终排名的争夺还是很激烈。

这次2位赢家将会参加全国总决赛，与其他地区的优胜选手同场角逐，争取吉利超吉联赛的年度参赛席位。（文/车友号 速度实验室）