旧瓶装新酒能好喝吗？盘点那些重拾先辈名号的车型

[车友头条-车友号-车讯网]  给新车起名是个大学问，有些车型世代簪缨，后辈只能乖乖延续香火，仰仗父辈之名过着衣食无忧的日子；有些新车型则总想突破传承，自立门户起个新名，但往往在颠沛流离中后继无人；还有一种情形是新车型意图将品牌旗下原本已经断流的血脉再续上，所以重拾了先辈的名号。无论结果是光宗耀祖还是煮鹤焚琴，今天我们通过几款车型来读解一番。当然最后我们会亮出“不忘初心指数”和“砥砺前行指数”，评判这款新车在传承先辈产品定位方面是否原汁原味，以及将这款车名延续下去的可能性。

雪佛兰Cavalier& Monza——上汽通用雪佛兰科沃兹和科鲁泽

可能很多人都没有注意到，2016年上汽通用雪佛兰科沃兹刚亮相时所采用的英文车名是Cavalier，这个名字当时已经在雪佛兰北美产品阵营中消失十年了。

雪佛兰Cavalier最早诞生于1982年，是一款前置前驱的小型车，在北美为主的市场发展了三代车型，衍生出2门和4门三厢轿车、两厢掀背车、旅行车和双门敞篷车等样式，2005年停产后车系暂告终结。

北美的Cavalier售价实惠，使用成本低，受到基层群众的普遍青睐。发展到1997年的第三代车系时，已经成为整个通用集团里最畅销的车型。不过随着新世纪的到来，市场定位偏低的Cavalier也逐渐满足不了更严苛的安全新标准，在相关碰撞测试后美国公路安全保险协会给出的安全评级是差。

2016年上汽通用雪佛兰在中国推出全新紧凑级轿车时重新启用了“Cavalier”这一称谓，中文名为科沃兹。同年，中国市场还迎来了雪佛兰科鲁兹的第二代车型，机灵的朋友们会发现，全新科沃兹与刚刚退役的第一代科鲁兹都来自通用Delta II平台，也就是说同一年上市的科沃兹和二代科鲁兹，其实是上阵父子兵的关系。