涨价了/续航更长了,不到350公里的宝来·纯电能买吗?
在新能源汽车大背景下,大众品牌也开始发力了,包括前不久上市的ID.4系列纯电SUV,不过这并不是它在国内最早的纯电车型,此前已经上市宝来·纯电这样的新能源轿车,日前这款车迎来了更新,新款宝来·纯电共推出3款车型,其中大用户版售价13.58万,其余两款售价区间14.08-15.08万元,续航由老款270km提高至346km,那它是不是更值得买了?
外观没变,看起来还是辆燃油车。新车外观和老款一模一样,并没有使用新能源车型常见的封闭式格栅,还是宝来燃油版车的那个设计语言,给人新鲜感并不强,一眼认出来这就是辆大众牌的轿车,有点小的变化点就是在车漆上取消了星辰蓝以及魔力灰,其中尚车型可以选装17英寸轮毂,相比普通版16英寸看起来视觉效果要好些,不过你要多花1千元。配置没有升级,给人惊喜不大。内饰设计还是原来样子,和燃油版也基本一致,就是在仪表盘显示信息上有所区别,增加了电机工况以及电量等信息。好在有点符合新能源车型的元素特点,就是车内氛围灯全部变成蓝色,不过相比别的新能源车都用上更大的屏幕,它这个8英寸中控屏就显得有些很落伍了。
城市代步,空间是够了。新款宝来·纯电车身尺寸没有变,尚/尚Pro车型长宽高为4671/1815/1473mm,轴距为2680mm,都是基于MQB平台打造的车型,在空间上纯电版和燃油版体验一样,并没因为是纯电车型有所提升,后排地台凸起依旧比较严重,满足日常乘坐是够了。续航有提升,同级没有优势。动力上继续搭载一台136马力的单电机驱动,电池作为升级重点就是将续航里程有老款270km提升至346km。这个续航提升幅度不大,相比同级也没啥优势,比如比亚迪秦Pro EV续航401-520km,吉利几何A续航430-600km,它这个续航能力也只能应付一下城市短途代步来用可以。
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