最高优惠7万 16万多落地买丰田SUV？

[车友头条-车友号-玩车教授]  这年头买辆车难吗？别说，还挺难！

油价涨得飞起。

95号突破了9块钱，在加油站连夜排队泣不成声，最难受的还是钱包本人！行吧妥协了，扭头就去看电车，毕竟充电那点钱对比油钱算个啥？

谁知道，电费没涨电车涨。

近来不少厂商宣布因原材料价格持续上涨，车价不得不调高。

最夸张的是特斯拉，8天内涨了三次价；国产品牌方面，比亚迪王朝/海洋系列涨3-6K不等；奇瑞小蚂蚁和QQ冰淇淋涨了3-7K不等。

这年头买电车真是堪比吃海鲜，得按时价算！

所以如今想买/换/增购一辆低成本新车，是没希望了吗？那可不一定，别忘了还有“油改电”！

相比于从专属纯电架构诞生的纯电车，“油改电”的劣势越发明显，比如电池技术落后、续航里程不高、设计缺乏新颖等。

但优势也很明显，因为销量一般所以普遍优惠大！

在网上看到不少“油改电”随便就能给8万10万优惠，这不就挺香了吗？

所以“油改电”车型优惠大不大？还能否买得到？带着这些问题，我去探了个究竟。而这次主要有四款车型：

理念广本VE-1、丰田奕泽E进擎、马自达CX-30 EV、大众宝来·纯电。

在本田还未推出国内专属的e：N纯电品牌之前，其在国内的电气化改革率先交由（广本）理念和（东本）思铭两个品牌去做。

本着就近原则（省点油钱），首先来到附近的一家广汽本田店。

展厅虽大，车也没挂绿牌，但这台VE-1就是特别显眼。

能看到实车并不意外，因为理念VE-1是有推出2022款的。我估计广本等到全新纯电SUV--e：NP1推出后，VE-1才会退役。

你完全可以将VE-1看作为靠充电行驶的缤智，因为只有驱动动力方面有差异，其余部分大同小异。

当然，细节上理念VE-1并没有本田LOGO，而且在格栅处还增加了快/慢充的充电口等。