三款合资A+级轿车横评，同样14万多，谁的性价比更高？

[车友头条-车友号-阿川说车]  

近日，一汽丰田推出了全新家轿——亚洲狮，新车定位于A+级轿车，售价区间14.28——17.98万。随着亚洲狮的到来，让沉寂已久的合资A+级家轿市场再次备受关注。

都知道，倒回去7、8年，A级车和B级车之间的价格空隙是很大的，这让A+级轿车细分市场迎来了机会，像大众速腾、别克威朗、标致408这样的车型，整体卖的还不错。但随着合资B级车价格的下探，以及SUV市场的兴起，让A+级轿车有点边缘化，除了速腾依然坚挺，其它车型的销量就不尽如人意了。

面对这样的局面，亚洲狮以全新的身份推出市场，这似乎是一种信号？A+级市场的春天又将来临？今天，我们借全新亚洲狮上市之势，同时选择了大众速腾和标致408两款车，来个三车横评，看看谁的性价比更高？

为什么说到A+级轿车，要重点比较性价比呢？

正如我们文章开头说的一样，如今整个A级家轿市场格局在变，留给A+级轿车的空间并不大。而要想让消费者选择一款A+级轿车，而不是B级车入门版，其关键就在于性价比。简单说，拥有媲美B级车的空间，价格不能太贵，同时配置还要高。

首先来看空间，就车身长度和轴距方面，亚洲狮分别为4720mm和2750mm，速腾为4753mm和2731mm，而标致408为4750mm和2730mm。就车身长度，速腾最长，其实车看起来也更大气，相比之下，亚洲狮略显紧凑。轴距方面，亚洲狮最长，就我们实际体验来看，三款车的后排空间难分伯仲，没有明显的差异。但就座椅舒适度来说，亚洲狮更胜一筹，软硬合适。

再来看配置，既然说到性价比，就不能不说配置。我们以亚洲狮的起步价（14.28万）为准，同样14万多，看看速腾和408的配置又是如何？亚洲狮进取版标配了7个安全气囊，包括副驾位座垫式气囊，此外，LED远近光灯（带自适应远近光灯）、16寸轮毂、前后倒车雷达、全速自适应巡航、自动驻车、电子手刹一键启动8英寸触屏等基础配置是足够的。