全新奔驰C级就要来了,搭1.5T轻混你们都准备好了没?
而此次全新一代C级所采用的M254系列则是采用了内燃机+位于发动机与变速箱之间的48伏起发电机,也就是咱们所说的ISG电机,它直接将电机放置在了变速箱内,这样他在驱动车辆的时候动力输出就更加直接。电机的功率为15kW,最大扭矩可以去到200牛米,这也让启动发动机的时候更加快速且平稳,发动机可以在更多的工况下熄火滑行,并且在高速工况拥有更出色的动力表现。
M254系列发动机的功率相比M264系列也有一定的提升,虽说还是1.5T和2.0T,但是1.5T的低功率也有125KW,高功率可以达到150KW,最大输出扭矩分别为250牛·米和300牛·米;2.0升发动机最大输出功率为190千瓦,最大输出扭矩为400牛·米。要知道这个1.5T的高功率发动机+48V轻混已经和宝马的28i接近,超越奥迪的40 TFSI了,并且它在能耗方面的表现也将更加出色。
看到这里是不是大家对奔驰的M254系列发动机有了更多期待,毕竟在1.5T+48V轻混的行列里,奔驰还是第一个将ISG电机引入的,我们也期待一下它进入国内之后的表现吧!不过全新一代奔驰C级的看点还不仅仅是动力系统,全新的外观以及内饰设计都让粉丝们异常兴奋,毕竟现款的奔驰C级内饰确实有些年头了,虽说现在看依旧经典,但是也抵挡不住现在科技风的浪潮。
在此之前,笔者也简单地介绍过全新一代奔驰C级的外观和内饰,下面再给大家简单回顾一下。全新一代奔驰C级在外观设计上要更加简约,更少线条的使用让它看上去更加修长。尺寸方面,海外版发布的全新一代C级长宽高分别为4751/1820/1438毫米,轴距2865毫米,此前曝光的国产版本相比起海外版的轴距增加了89mm,达到了2954mm,比现款国产长轴距还加长了34mm,这也将会让它的后排空间更加可观。
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