这些大空间车型保值率高得吓人！开上三年 还不怎么亏钱！

[车友头条-车友号-玩车教授]  

埃尔法为何如此保值呢？其实前面买买君我也说清楚了，保值率是按照指导价来算，而想要用指导价的价钱买到埃尔法根本是不可能的，通常情况下都要加价20-30万元不等，也就说埃尔法的落地价是远远高于指导价，但羊毛出在羊身上，如果算上加价额度的话，其保值率也会趋于正常水平。

另一方面，就不得不承埃尔法自身优秀，堪称MPV车型的天花板，被誉为明显大腕的专属座驾，号称千万富豪的入场券，这些名号传遍大街小巷，带来极高的品牌影响力。同时背靠丰田，拥有出色的产品质量、良好的口碑以及完整的售后服务体系，此外，埃尔法有着其他车型无法比拟的安全性及舒适性，这些都是埃尔法保值率高的重要因素。

丰田另一款神车塞纳紧跟埃尔法后面，虽然差距有点大，但三年78.12%%、五年60.49%的保值率依然能傲视群雄。虽然塞纳早已不引进国内销售，但其名声早已远扬大江南北，在二手汽车界非常抢手。其更贴近消费者的售价，更偏向于家用的定位，被广大消费者誉为“高级奶爸神车”，因为这位“美国老胖子”的人生信条是——实用是第一生产力。

据悉，全新的塞纳将于2022年引进国产，不少奶爸有口福了，全新一代将基于TNGA架构打造，更年轻时尚的造型，更宽敞的空间和更平顺舒适的调校，以及可能更实惠的价格，相信以后上市会有不错的市场表现。

除了丰田，本田表现也毫不示弱，两款双战略的车型——艾力绅和奥德赛双管齐下，占据主流家用市场，成为众多家庭用车的首选。而根据保值率排行榜，也终于解决消费者的疑难杂症，从保值率来看，三年以后奥德赛的保值率逐渐占据优势，这也是因为奥德赛在国内的知名度和群众基础是高于艾力绅的，市场保有量更大，保值率自然就稍微高一些，所以如果纠结与奥德赛和艾力绅的消费者，不妨参考保值率做出选择。