以“猎装”之名，这台福克斯卖15.38万，值否？

[车友头条-车友号-车业杂谈]  在今年的广州车展中，福克斯家族“三箭齐发”上新了八款车型，除了三厢和掀背车型外，福克斯猎装版无疑是最受关注的——而15.38万的定价，也让它成为国产最贵福克斯。值否？车展跑馆匆匆一瞥太仓促，近日《车业杂谈》前往重庆某家长安福特4S店，近距离打量了一番福克斯猎装版。

“猎装”是怎么个装法？

提起猎装车，可能不少情怀车迷都会爱恨交加。爱，是因为由欧洲贵族运动“狩猎”演化而来的ShootingBrake汽车文化，赋予这类车型外观拉风、性能出众的特性——所以，上个世纪60年代猎装车多是基于跑车打造。恨，则是因为价格太贵，最近的奔驰CLA又或者大众CC，即便是推出最亲民的猎装车，动辄也得近30万，叫不少人可望不可及。

随着消费观念的多元化发展，起源于美国的旅行车“wagon”（国内车迷称之为：瓦罐），得到了越来越多注重生活品质的欧洲消费者认可，如今也逐步进入了中国消费者视野。

福克斯是一款畅销全球20余年的经典车型，细数过往四代福克斯，几乎每一代都有引领消费潮流的产品亮点。如今，它以15万级的价格推出猎装版，进一步丰富了家族阵营。《车业杂谈》认为，福克斯猎装版的推出，主要是针对大众消费水平，抛去了一些华而不实的元素，在旅行车基础上强化个性风格，以更亲民的价格，满足更多时尚和实用的需求。

回过来看看实车，福克斯猎装版前脸看去，除了标识位置外，猎装版和轿车版差别不大，细节处有些小变化；而修长的侧面以及黑色的轮眉，则将其跨界车的风格展露无疑。

绕到尾部，猎装版上翘的尾部饱满立体，排气采用双边双出的造型，更为狭长的尾灯进一步延展了视觉，显得这台车尤其宽大。

肉眼可见，猎装版比轿车版福克斯要大上一圈，它的长宽高分别为4678*1841*1555mm。其长度和三厢ST-Line车型差别不大，但比它还要更宽、更高。如此身型，为猎装版福克斯营造了更出色的装载空间。