懂车之道试车：赛力斯SF5，纯电竟然续航无忧

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在赛道试驾当中，我们首先体验的项目是40°爬坡试验和涉水项目。在爬坡试验当中赛力斯SF5凭借着出色的动力和各种驾驶辅助，使得赛力斯SF5轻松就能爬上40°大陡坡，而平常我们是很难碰到这种情况；赛力斯SF5的电池更是设计在座位下面，在涉水项目当中也是轻松通过。

而在0-100km/h的急加速体验中，也能感受到这头猛兽带来的强劲动力，得益于赛力斯SF5四驱版车型采用双电机智能四驱结构，可迸发700马力强劲动力、1040N·m峰值扭矩，在0-100km/h的急加速体验中，一踩电门，动力输出很线性，很强劲，推背感感受也是很明显，如果觉得还不过瘾，新车还配有 F1赛道级弹射起步，开启这 F1赛道级弹射起步后，会给你带来更加不错的驾驶体验。

在弯道体验中，赛力斯SF5搭载四球节双叉臂式前独立悬架和梯形臂多连杆后独立悬架、轻量化铝合金底盘所带来操控也是很不错，方向盘基本上是做到指哪打哪，得益于采用欧洲赛道级底盘调校似的赛力斯SF5获得了更加优秀的舒适性和操控感。

小编有话说：

此次道哥参加赛力斯SF5驯猎营，近距离的感受赛力斯SF5作为一款只能增程式电车所带来的魅力，尤其700马力，堪称是运动高性能猛兽；NEDC纯电续航150km+56L油箱带来超长増程续航，无论是近途还是远途都是可以，都能感受到纯电动多带来的魅力，当然还是有很多优势，就不一一列举，总而言之电动轿跑SUV—赛力斯SF5是一台不错的车型。（图：懂车之道；文：懂车之道 道哥 编辑）

（文/车友号 懂车之道）