懂车之道试车：赛力斯SF5，纯电竟然续航无忧

[车友头条-车友号-懂车之道]  【懂车之道 试车】时下用户是互联网下成长的一代，这一代有着独特的标签，崇尚自由，不妥协，不墨守成规，敢于突破，喜欢尝试新鲜事物，有主见有独到的见解，关注未来，对科技有着独特的兴趣，在买车上也是有着独特的倾向。当购车时也逐渐向电动车倾向，甚至直接入手电动车。今天道哥就给大家带来一款电动轿跑SUV——赛力斯SF5，这款车是全时电动，里程无忧。

对大家来说赛力斯可能比较陌生，SERES（赛力斯）源于美国硅谷，以“推动汽车能源变革，创享智慧移动生活”为使命，致力于打造全球智能电动汽车品牌。

早在2016年SERES(赛力斯)就在美国硅谷成立了美国SERES全球研发中心，在核心的三电系统领域实现了技术独立研发与领先突破，正在申请及已获得的技术专利超过1000个。

SERES（赛力斯）掌握了核心増程电动技术，拥有业内先进四电机驱动平台、领先的电驱动核心技术、车载式的增程器平台，实现了三电高度集成一体化，并在国内率先研发并量产不起火、不爆炸电池pack。

电动轿跑SUV 塞力斯SF5在今年上市，总共有三个版本，分别是两驱高性能运动版、四驱高性能运动版、四驱高性能版，对应的售价分别为24.9万、27.9万、33.9万，充电有快慢两种，快充为45分钟（20%～80%）慢充为6小时（0～100%）。多达120种随心组合驾驶模式，多种驾驭风格随心转换。

赛力斯SF5前脸设计起来比较前卫，LED大灯和日行灯共同组合出“∑（Sigma ）”形状，造型也是很独特；新车是有发动机，所以保留了进气格栅设计。车身侧面设计起来也是很流畅，“柳叶”前后侧窗飘逸的双腰线、流线俯冲式溜背轿跑设计、隐藏式的门把手， 20寸“风暴眼”运动型铝合金轮毂和倍耐力P-Zero高性能轮胎无疑让整车看起来要更加的运动。尾部设计起来要相对圆润。

赛力斯SF5的内饰设计起来也是很有科技感，HUD高清抬头数字显示+12.3寸全液晶仪表+17寸中央触控屏组成三屏互动；同时新车更是配备了全能智慧运动座椅；在智能网联方面，赛力斯SF5支持智能语音控制、FOTA升级，新车还提供2.1m²“星月湾”无级变色全景天幕、无钥匙车门自动解锁/闭锁，此外新车更是配备了SERES Pilot智能驾驶辅助系统，包含TJA 交通拥堵辅助、ICA高速巡航辅助、ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急刹车、LKA车道居中保持等进一步保证安全。

在动力上，电动轿跑SUV 塞力斯SF5采用1.5T涡轮四缸发动机和最大功率90kW永磁同步发电机作为增程器，增程器效率超过92%，能作为“充电宝”为电池包供电.

作为新能源电池技术是关键中的关键，我们来看塞力斯SF5在电池上做到哪些水平？据了解电池3重结构保护，电池模组外壳保护、电池包结构保护、车身边梁结构保护；IP67物理防护等级，电机+电池+电控整体动系统可浸入1m深度的水下，持续运行30min。此外新车更是采用高刚性笼式安全车身，进一步保证驾乘人员和电池的安全。

塞力斯SF5得益于NEDC纯电续航150km+56L油箱，这样塞力斯SF5获得了超长増程续航，这样在有电的地方充电就行，没有充电桩地方之间跑到加油站加油就行，无论是城市短途出行还是远途出行都是可以的，完全没有里程担忧。

电动轿跑SUV 塞力斯SF5更可以实现V2V/V2L双向充放功能，V2L营地供电模式，能为各种生活类电器供电，如电磁炉、电饭煲等家用电器充电。满足户外露营需求，让用户畅享移动家生活；V2V救援补电模式，可作为应急救援车，为其他电动车补充电能。

在赛道试驾当中，我们首先体验的项目是40°爬坡试验和涉水项目。在爬坡试验当中赛力斯SF5凭借着出色的动力和各种驾驶辅助，使得赛力斯SF5轻松就能爬上40°大陡坡，而平常我们是很难碰到这种情况；赛力斯SF5的电池更是设计在座位下面，在涉水项目当中也是轻松通过。

而在0-100km/h的急加速体验中，也能感受到这头猛兽带来的强劲动力，得益于赛力斯SF5四驱版车型采用双电机智能四驱结构，可迸发700马力强劲动力、1040N·m峰值扭矩，在0-100km/h的急加速体验中，一踩电门，动力输出很线性，很强劲，推背感感受也是很明显，如果觉得还不过瘾，新车还配有 F1赛道级弹射起步，开启这 F1赛道级弹射起步后，会给你带来更加不错的驾驶体验。

在弯道体验中，赛力斯SF5搭载四球节双叉臂式前独立悬架和梯形臂多连杆后独立悬架、轻量化铝合金底盘所带来操控也是很不错，方向盘基本上是做到指哪打哪，得益于采用欧洲赛道级底盘调校似的赛力斯SF5获得了更加优秀的舒适性和操控感。

小编有话说：

此次道哥参加赛力斯SF5驯猎营，近距离的感受赛力斯SF5作为一款只能增程式电车所带来的魅力，尤其700马力，堪称是运动高性能猛兽；NEDC纯电续航150km+56L油箱带来超长増程续航，无论是近途还是远途都是可以，都能感受到纯电动多带来的魅力，当然还是有很多优势，就不一一列举，总而言之电动轿跑SUV—赛力斯SF5是一台不错的车型。（图：懂车之道；文：懂车之道 道哥 编辑）