奇瑞艾瑞泽5PLUS能否延续虎8PLUS爆款劲头
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奇瑞艾瑞泽5PLUS能否延续虎8PLUS爆款劲头

2020年12月14日 10:52
来源:汽势

[车友头条-车友号-汽势]  

汽势Auto-First|彭虹

说到“PLUS”这个词,很多人第一时间想到的便是手机,从苹果手机开启“PLUS”的先例,一股“PLUS”风便刮遍了大江南北。

如果说苹果是手机界的潮流风向标,那么在汽车界,作为“汽车界的华为”奇瑞汽车也不甘示弱,前不久便发布了一款“PLUS”加持的重磅新车——瑞虎8 PLUS,带领消费者“豪华升舱”。这也是奇瑞在产品升级上的首个“PLUS”动作。

首个“PLUS”加持,瑞虎8 PLUS奏响冲锋序曲

作为奇瑞首款“PLUS”车型,瑞虎8 PLUS的升级,在于更强劲的动力总成、更丰富的科技配置以及更高的舒适体验。其所拥有的高级质感和高阶装备,将“豪装陆地飞行舱”的豪华感、科技感、未来感演绎得淋漓尽致。

融合全球智慧与核心技术,瑞虎8 PLUS搭载超强中国芯、全LED豪华灯组、24.6吋超大智慧双联屏、头等舱式VIP坐席等8大豪装,并首载1.5TCI+48V轻混增压动力系统。通过动力科技、舒适科技、智能科技等方面的极致表现,满足消费者高价值、高品质的用车需求。

可以说,“PLUS”对奇瑞来说如魔法般神奇,瑞虎8 PLUS上市不到一个月即已经与瑞虎8形成“旗舰双爆款”,在满足消费者多元化和品质化出行需求的同时,以1+1>2的效应,展示出强大的市场活力。刚刚过去的11月份,瑞虎8系列共销售20677辆,同比增长52.6%,环比增长26.1%。

艾瑞泽5 PLUS进阶而来,“PLUS”更多维、更有料

瑞虎8 PLUS的成功,印证了奇瑞“大单品组合拳”策略的正确性。在瑞虎8 PLUS推出近一个月后,奇瑞汽车迎来了旗下又一款“PLUS”车型——艾瑞泽5 PLUS。作为奇瑞汽车又一款全球化产品,艾瑞泽5 PLUS的“PLUS”更多维,也更有料。

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