2020中国汽车金融产业峰会丨汽车智能流通赋能新零售

[车友头条-车友号-车友发布]  供应链金融加上区块链，现在目前没有形成解决方案，如果合在一起的时候有诸多好处。第一个就是凭证可多级拆转融，第二就是业务线上执行，第三是数据可以上传到面上。总结起来也是四点，第一最大化的实现四流合一，区块链的可行性很好，降低企业的融资风险和银行的风控难度。第二，凭证多，解决了一级供应商融资难，融资短缺的问题。第三就是风控数据获取，合同签订，票据流转等业务全部线上化执行，它的审批周期比较短，效率比较高。以前可能在三天两天能拿到，但现在我们能做到一两个小时就可以支付出去了。第四个就是智能合约的固化资金，极大的减少了因为拖欠资金违约的情况发生。

这张图是区块链加上自己IOT的设备，这个是区块链技术加上物联网最终的图形，最开始客户的准入从线上的申请，一直到线上签约，甚至产品的输出，最后是交易的全部线上。线上的话可以是留存到整个仓储数据和贸易的数据，还有融资的数据，这些全部流到线上的时候，对整个交易的闭环是非常有代表性的。刚才也讲过供应链金融里面最重要的三点，第一是价格要估的准，第二货要看的住，第三车要卖得掉。价估的准，从我们整个交易模型里面可以看到，每台出车的台数都会显示，所以每个价钱都会存在在后台上，所以价钱是可以估的。第二个可以看到从主机厂发车一直到4S店发车，每个环节上都有管理的突破口。在途、在库和在仓，都是智能化管理加上IOT设备，完全可以保证车辆的安全性。最后一点就是车辆有风险的时候如果做，平台产生了大量的经销商和交易数据的时候，进行二次销售自然不是很难的事情。

所以供应链金融+区块链的变革有几个价值点，第一就是极大的降低风险，优化了仓储物流的管理。第二个就是降低供应链公司贷款难度，第三就是去流程化。这里我需要重点强调一下，很多供应链公司对这点都是非常纠结的，之前有很多公司就是因为人为的道德风险可能会丢很多的客户，这点到现在为止都是用人在看货，刚才吕总也讲了，他们未来的时间里面有可能会用IOT设备和区块链的设备去看用户，但是这个事情要怎么处置呢？其实到现在目前为止还是没有一个合理的解决方案，五千块钱每月的人看五千万的货，这个到底可不可靠，这一直是个问题。但是区块链和IOT联合的时候，人的风险就可能会被屏蔽掉了。最后是数据资产化的管理，增强资产的安全性。