宝马将推高性能GP版电动MINI，胜过Model 3

[车友头条-车友号-电车圈]  上个月，有外媒报道过宝马已经为开发高性能 "GP "版电动Mini开绿灯。今天宝马宣布，该车确实正在研发中，它将被指定为 "John Cooper Works "车型，这个名字是为该品牌最高性能、可用于赛道的车辆保留的。

现在还没有任何具体的信息，只知道它正在制作中，没人知道它什么时候会出来，也不知道它的性能会有什么改进。宝马可能会也可能不会用 "GP "的称号来指代这款车。

宝马确实承诺继续生产汽油动力的John Cooper Works汽车。该公司在2020年推出了一款焕然一新的 "GP "车型，在性能上有许多改进，外观也非常激进。这种外观已经延续到电动版本上，看起来它携带了与汽油版相同的扰流板，车轮和挡泥板，减去了一些更具侵略性的进气口。

为了展示新的Mini电动John Cooper Works原型车，宝马发布了几张照片，该车在著名的纽博格林赛道上行驶，穿着类似迷彩的包裹，上面贴着世界各地著名赛道的赛道图。

这些图片进一步向我们展示了宝马打算将其打造成一款专注于赛道的车型，其性能的提升已经超越了Mini Cooper SE的趣味性跑车。标准车型或许很有趣，但由于电池太小，很可能在赛道上坚持不了多久。

而纽博格林是一条长长的赛道，是世界上最长的赛道，一圈差不多有13英里（大多数赛道长度在3英里左右）。如果宝马要向我们展示这辆车在绿色地狱上的照片，那么人们希望它能够成功征服那条赛道。

根据宝马的说法，汽油版John Cooper Works Mini的纽博格林时间为 "8分钟以内"，如果电动版能够接近这个时间，那将是一个相当大的成就。作为参考，一辆Model 3 Performance在赛道上的圈速约为9分钟，但那是在公开的赛道日，没有专业赛车手，并且使用街道轮胎。Model S "格子 "版创下了约7分20秒的成绩，但显然一辆小型电动车无法与超过1000马力的豪华跑车在同一水平上竞争。