主菜领克01上桌，领克的厨艺现今如何？

[车友头条-车友号-钟叔驾道]  老子的《道德经》第六十章有言：“治大国，若烹小鲜。”近日，领克品牌研究院朱凌博士也说了类似的一句话：“做车就像是在做菜，要思考的就是怎么把菜做的更让用户喜欢。”而这道“菜”，正是全新领克01。

作为领克品牌的第一道菜，领克01上市三年，累计销量近18万辆，凭借全面领先的高端产品实力获得市场高度认可。从市场表现而言，领克01算得上是受消费者喜欢的车型。但与此同时，上市三年的领克01能否更受用户喜欢并且市场表现更好呢？

于是，在会看菜谱的朱博士的带领下，全新领克01在12月1日这天正式上市了。新车提供燃油、PHEV插电混合动力两种能源驱动形式，共计发布五款车型，分别为型Pro、耀Pro、劲Halo、暗夜版及PHEV Halo，售价区间为17.98万~22.27万元。

与此同时，在领克品牌四周年之际，领克正式落地“欧洲计划”，在欧洲首家线下体验店于阿姆斯特丹开幕。而全球标准、全球品质的全新领克01更是作为领克进军欧洲的首款全球战略产品，在中欧开启同步销售。

中国的另一道“菜”品，终于开始走向全球这个餐桌。

正如吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧在发布会上所言:“全新领克01，不仅在产品实力上全面进阶，它还以‘新全球车’的身份，把领克品牌带入全新历史阶段。迈向全球的领克品牌，将随着全新领克01的发布，开启国内、国际协同发展的‘双循环’模式。”

上菜

吉利汽车副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰应该不止一次地品尝过朱凌博士的厨艺，因此他对全新领克01这道“菜”信心十足。“我相信我们做到了30万以下没有对手。”林杰在发布会后的媒体专访中表示。

紧凑级市场向来是竞争最激烈的市场区间，在这个市场中，全新领克01能够给予林杰如此信心，是因为“在看不见的地方我们花下了真功夫。我们的产品打造必须要经得起用户和时间考验。”