有面子、有配置，艾瑞泽5 PLUS和逸动PLUS怎么选？

[车友头条-车友号-智选车]  

近些年，我国汽车市场经过了突飞猛进的发展，由于国人对SUV车型有着近乎执着的偏爱，各家中国品牌车企也充分享受到了紧凑型SUV市场所带来的红利。但是紧凑型轿车市场同样是一个不容忽视的细分市场，相较SUV车型，轿车有着更加亲民的售价，并且同样拥有庞大的消费受众。

长安凭借逸动系列车型在紧凑型轿车市场打开了局面，后来又推出了逸动PLUS车型，官方指导价7.29万-10.39万元。奇瑞旗下的紧凑型轿车艾瑞泽5 PLUS也在广州车展开启预售，预售价区间为7.49万-9.99万元。今天小智就拿这两台车进行一场客观公正的静态对比，看看这两款车谁的实力更强一些。

艾瑞泽5 PLUS从视觉上给我的感觉是够主流，但不够大胆。多边形熏黑格栅、贯穿式镀铬饰条都是近两年比较流行的设计元素。相较艾瑞泽5，新车更加注重细节的处理，简洁、干练，最直观的展现就是边角造型做得很锐利。另外该车车头也运用了一些扁平化设计并且注重车身的光影变化，这都是近两年比较流行的设计语言。

近两年长安的设计师就像打开了“潘多拉魔盒”，全新一代车型的颜值得到了突飞猛进的提升。逸动PLUS同样也不例外，该车源自长安的蓝鲸NE平台，整体尺寸跟现款逸动相当，只是车身长度增加了20mm，但是外观和内饰设计都向长安旗下的PLUS家族看齐，造型更加前卫，富有视觉冲击力。

总的来说，艾瑞泽5 PLUS设计语言的运用够主流，但是缺少了点激进。逸动PLUS的前脸第一眼就可以给人留下深刻印象，从而可以进一步吸引你去深入了解它。其更加了解当下年轻消费者的审美“痛点”，换言之，它对这种运动与时尚设计语言的诠释更加到位。

艾瑞泽5 PLUS对主流设计语言的运用来到车内同样可以看到，贯穿式空调出风口以及液晶屏幕的运用就是最好的例子。10.25英寸中控屏幕显像清晰，集成了当下主流的功能，不过触控屏的反应速度与流畅度还有待提升。配置方面，新车搭载自适应巡航、ADAS等驾驶辅助系统。