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K5凯酷售16.18万起、四缸大G来了、MG领航亮相
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K5凯酷售16.18万起、四缸大G来了、MG领航亮相

2020年09月09日 12:30
来源:五号车论

[车友头条-车友号-五号车论]  

K5凯酷售16.18万起

以颜值作为卖点的起亚K5凯酷正式上市,新车共推出4款车型,指导价格区间为16.18-20.58万元。

光看售价似乎并不比日系选手低多少,但其实本次K5凯酷采用的是包牌价模式,这意味着消费者无需再自行另付购置税、保险等额外费用,相当于优惠了2万多元。

如此有诚意的售价,不难看出K5凯酷背负的使命有多重,它承担着起亚的销量任务。而从车型本身的产品力而言,这次起亚也给足了诚意。动力系统提供两种动力方案,1.5T和2.0T两款发动机

其中2.0T发动机尤为出色,最大马力240匹,最大扭矩353N·m,账面数据相比同级别的对手有着绝对优势。同时搭配8AT变速箱,在运动性上比日系车有优势,耐用性上也比德系一众对手让人放心。

既然产品力不错,颜值也在线,那么留给起亚最大的困难,恐怕就是整体的服务能否跟上,口碑能不能建立起来了,这考验的可不止是K5凯酷一台车,而是整个起亚集团。

四缸大G来了

梅赛德斯-奔驰旗下硬派越野车型奔驰G最入门车型G350宣布正式上市,新车售价142.98万元。上市前最大的争议就是它搭载的这台2.0T发动机,我们都妄想它会给出个颇有诚意的价格,不过结果看来该买不起的我还是买不起。

新车除了动力缩水以外,外观还是保持了“大G”的威猛,整体造型与现款G500保持一致,但由于是入门版所以轮圈相比G500小,气场上没有那么咄咄逼人。

此外,内饰图中我们依然看见有熟悉的三把锁按钮,意味着哪怕是2.0T它也能带你上山下海,G500能去的地方它也基本能去。

不过估计新车上市后,依然需要加价提车,所以别说售价142.98万贵,能按指导价买下来就偷着乐吧。

MG领航亮相

MG领航近日正式亮相,新车用的是MG第三代的设计语言,整体线条非常动感,领航只是暂定的名字,具体的名字或许还会修改,将会在10月中旬正式上市。

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