连续5个月销量为零,善于“讲故事”的宝沃却难以自救!
[车友头条-车友号-马拉车市] “贵才能好,好才能贵!好!贵!”
不得不承认,去年宝沃的这则洗脑式营销是相当成功的,上至电视、下至电梯,铺天盖地的广告成为人们茶余饭后的常见谈资。
这样的洗脑式广告也让马拉车市想到了脑白金,“今年过年不收礼,收礼只收脑白金”、“脑白金,年轻态,健康品”,一时间,脑白金的广告在全国几乎家喻户晓。虽然同样颇受非议,不过在那个年代,脑白金的销量着实让不少企业为之眼红。
抛开产品功效不谈,仅从营销上来看,脑白金的确是最为成功的品牌之一。那么,类似操作的宝沃能成功吗?
毫无疑问,答案是否定的。
品类不同,注定命运不同
同样是洗脑式广告,脑白金甚至能成为经典案例教材,被人反复揣摩学习,而为何宝沃却不能?归根结底,产品种类不同,注定其命运不同。
现如今,几乎人人都能买得起车,但汽车作为家庭大件消费品,在购买前消费者常常都会思量,甚至对品牌、设计、性能、保值率等多方面进行评估,较少会冲动消费。所以,汽车营销做得再成功,最终还得看品牌及产品力,消费者在对比后,才会心甘情愿的掏出钱包。
显然,在品牌及产品力两个方面,宝沃明显都有不足。
公开资料显示,宝沃汽车于1919年在德国不莱梅创建,一度成为德国第三大汽车生产制造商,后来因经营不善于1961年宣布破产。2014年1月,北汽福田汽车用500万欧元收购了宝沃汽车100%的股份,并在2015年重新推出宝沃汽车这一百年汽车品牌。成立之初的宝沃汽车经历了难得的蜜月期,邀请著名演员雷佳音担任代言人,曾经一度宣称自己已经成为与奔驰、宝马、奥迪并列的德系汽车四强,甚至喊出了BBBA的口号。
然而,北汽的“接盘”并未让这个百年汽车品牌重获新生。
在北汽福田汽车接手的三年间,宝沃汽车未能贡献利润,甚至成为了巨大的负担。公开数据显示,2016年至2018年三年间宝沃汽车一共亏损40.14亿元。无奈之下,北汽福田只能寻求出售宝沃这一当初高调买入的汽车品牌。
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