试驾2021款比亚迪唐燃油版 多方位升级更调众口
这俗话都说众口难调,但对于汽车产业来说,比亚迪在近些年的发展中听取了不少消费者的意见,从而对车辆的设计、研发融入诸多消费者所喜欢的审美以及需求。这不,2021款比亚迪唐,全面升级的来了。
今天试驾的2021款比亚迪唐还没有正式上市,但17万以内的预售价还是打动了不少的消费者,毕竟目前现款在售的版本在市场中就赢得了不错的口碑。
还是先从试驾感受上来说,大体上来看,2021款比亚迪唐搭载的BYD487ZQB 2.0T涡轮增压发动机,动力参数依旧为141kW和320Nm,传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。
底盘系统上,搭载了前后双独立悬架系统,经过前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克的亲手调校,带来最直观的驾驶感受使得行驶更为稳健、平顺。
在起步阶段,整体的动力表现还是以轻盈为主,也符合了该车城市驾驶的产品定位。轻踩油门踏板,发动机的转速响应较为迅速,但加速的响应还是较为线性的,带来的驾驶感受不会有过大的推背感,所以也让这款SUV乘坐时更为舒服。
发动机工作状态来到中后期,再踩油门踏板还是有速度的响应,给你的反馈同样是那么线性、顺滑。但值得注意的是,这套动力总成的表现并不会让你在超车过程中失去信心。
另外再要说的就是悬架系统,经过重新调校后舒适度相比现款车型有了很大的提升,同时加上设计厚实的座椅以及扎实的做工,不论在包裹性还是减缓路面传递来的振动都是一点毛病没有。此外,2021款唐还升级了转向系统,驾驶感受更加的细腻,指向性也非常精准。
对于造型设计而言,比亚迪家族化的龙颜设计理念在2021款唐上得到了传承,由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格亲自操刀,车头上霸气的进气格栅经过镀铬材质的装饰,不仅进一步拉伸了该车的横向视觉宽度,另一方面还提升了不少该车的年轻化气息。
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