百公里加速只需4.6秒！试驾沃尔沃全新S60 T8 E驱混动

[车友头条-车友号-汽场]  提到沃尔沃，想必大家联想到的除了安全就是安全，坊间有这么一句话，你可以狗带，但沃尔沃绝对不会让你狗带在它的车上，这应该算是消费者对于沃尔沃安全性的最高评价了吧，当然沃尔沃有的不仅仅只是安全，沃尔沃全新S60会让你知道，还很运动。

沃尔沃全新S60共推出7款车型，售价区间为28.69-46.19万元。新车提供了四种动力配置，分别搭载T3、T4、T5三个输出版本的2.0T发动机，以及T8插电混动四种可选。

全新S60提供的多种动力配置分别是163马力的T3、190马力的T4和250马力的T5，以及T8 E驱混动。传动方面，匹配8速手自一体变速箱。

而我今天试驾的则是动力最为强劲的T8 E驱混动车型，它可以说是沃尔沃全新S60的“核武器”，能够提供390匹马力的最大功率、640牛•米的峰值扭矩，从起步到100公里/小时仅4.6秒。

当然这个绝对不是吹的，在北京郊区的山路上驾驶沃尔沃全新S60简直不能太惬意，尤其是T8 E驱混动，全新S60采用Overboost超增压技术，当全油门加速时发动机额外增加25-30牛∙米的扭矩。

地板油下去会瞬间让你觉得你开的是一辆纯电动车而不是汽油车，提速响应极为迅猛。再加上eAWD智能四驱系统，让这台轴距2872mm的豪华轿车如入无人之境。

以前觉得同级别BBA的宝马3系操控算是相当了得，但今天试驾的这款全新沃尔沃S60丝毫不逊色于BBA同级别车型，甚至我觉得驾驶起来更为轻松自如，除了加速更加迅猛，底盘表现也极为出色。

全新S60根据中国路况特殊调校的舒适性底盘，也让人印象深刻。中国市场率先应用的HRS液压减震系统，让全新S60的减震器回弹行程阻尼变化更智能，那些坑洼和起伏，在“魔毯”一般的底盘面前，也失去了张牙舞爪的能力。