续航还不到300km，大众高尔夫纯电版值得买吗？

[车友头条-车友号-大饼论车]  

那么我们还是把主要的目光瞄准到续航上面，你大饼为例，每天日常的通勤里程大约在50km左右。对于绝大多数消费者来说，每天的通勤里程一般也不太会超过100km，从这个角度上来看的话，只要有固定的充电桩，或者能够直接使用民用电充电，那么两百出头的续航其实也没有什么太大的问题。两百多的续航最大的问题就表现在偶尔出现的长途驾驶上，即使是对于长三角这样纯是非常密集的地区来说，对于高尔夫纯电动来说，意思是往返于上海，南京这样已经非常接近的两个城市，单程续航也无法满足，你不要说高速公路的路况，纯电动汽车掉电会更加的厉害，在目前充电设施还非常不完善的现状之下，短续航的纯电动汽车劣势在床头驾驶之下表现的淋漓尽致。

之所以会和大家聊一聊这款车，最近有很多车友，包括大饼，身边的一些朋友都多多少少和大本聊到了这款车。原因就是大众高尔夫纯电目前有非常不错的优惠活动，你很多车友的反应，目前入门款的车型是自己价格大约在9万多块钱，也就是说，实际价格已经和燃油版本车型相差无几，甚至还要更便宜一些。

如果单纯只使用家庭民用电进行慢充的话，那么纯电动汽车每公里的行驶成本还不到一毛钱。低廉的使用成本以及并不贵的购置成本，的确足以左右很多消费者。

大饼身边也有很多朋友对于电动汽车跃跃欲试。

其实大饼的建议倒是非常的明确，低续航的纯电动汽车，只适合作为家庭第二辆车存在。如果你目前手里面已经有一辆燃油汽车，又非得买第二辆车，而且第二辆车仅用作短途的通勤需要，那么大兵觉得包括纯电动高尔夫在内，目前很多优惠幅度比较大的短续航纯电动汽车都是一个不错的选择。

但是，如果作为家庭唯一用车，尤其是家庭首辆汽车的话，大饼，觉得还是优先推荐燃油汽车，或者是续航里程超过400km以上的纯电动汽车以及混合动力。（文/车友号 大饼论车）