试驾天逸 C5 AirCross 2019款尊享型

[车友头条-车友号-Myautotime]  操驾——一首自由的诗

Grace à toi, ma vie s'émerveille

——因为你，我的人生苏醒了

除了浪漫、优雅，我想用"自由"来形容这台天逸的驾驶感受再合适不过了，前瞻性的战略规划令天逸搭载的这台1.8T THP发动机在设计之初便具有非常大的可升级性潜力，在满足国6B严格排放标准的基础上，依旧拥有211Ps的强劲马力，同时凭借包含气门正时连续可变系统（Valvetronic）、E-wastegate增压器（EP8FADT）、DVVT在内的18项硬核技术，实现了功率提升、扭矩提升、操控提升的同时，燃油消耗的下降，试驾期间综合来看，8.7L的百公里油耗，更是进一步提升了用车生活的"钱包自由"。

除了发动机的升级外，换装全新爱信8AT变速箱也是天逸的一大亮点，作为目前市场上最成熟稳定的前置8AT，爱信变速箱在业内的口碑非常值得称赞，事实也证明，驾驶它的过程中，几乎感觉不到变速箱的存在，无论是升档和降档，这台变速箱都非常聪明，通过配合非常灵敏的油门调教，日常驾驶中这台天逸的表现可谓"来去自由"。

除此之外，考虑到天逸SUV的定位，设计师也为它装配上了驾驶模式：Grip Control 增强式多路况适应系统，无论是易滑路面、泥泞路面或是陡坡，凭借这套电子路况适应系统，都可以坦然应对，轻松地实现"出行自由"

另外必须要提及的是，天逸搭载的PHC自适应液压稳定技术，获得20项专利、源自欧洲的原装配件，搭配同级最大减震器行程，让天逸拥有着媲美豪华车的减震性能。日常驾驶感受中，天逸的底盘可以非常有效地过滤掉路面的不规则颠簸，包括较高的减速带，通过时也没有丝毫多余的车身震动，配合非常优秀的NVH静音设计，时速达到100Km/h 的时候车内依然非常安静，仿佛无时无刻在提醒着你，驾驶这台天逸，一定可以做到"心态自由"