撞脸RS4的新款奥迪A4L，还是年轻人的首选吗？

[车友头条-车友号-公里每小时]  然后是它的油门，轻踩即有、随踩随有的调教很符合城市的通勤环境，7速双离合升降档很积极，在空旷的道路上急加速也没有半点“思考人生”。

不过柔和不代表真的没脾气，动态模式下的A4L转速攀升的很迅速，切入手动模式下用拨片换挡，激烈驾驶的体感很明显。（K哥实测3挡破百）

PS：这是一台2.0T的中功率发动机（40 TFSI），最大功率190马力，最大扭矩320牛·米，零百的加速成绩在8秒出头。

好了，大家都知道K哥是奥迪黑——

没有黑的环节是不存在的，K哥忍不住要吐槽一波内饰了。。。

可能由于照片修了一下，会有一种A4L的内饰质感还不错的感觉。

但实际上塑料感还是有的，相比新3系的内饰欠缺了点精致感，更不用说C级的那种豪华感。（想要拥有A6L同款内饰只能再等几年了）

中控屏尺寸虽然是大了，但就这么直立的杵着，看起来总有种现代的错觉。

门板的设计也中规中矩，除了用料还算扎实外，看不出太多的豪华感。

不过不要急，奥迪还是有奥迪的精髓的——

那就是这块12.3英寸的全液晶仪表盘，或称之为“虚拟座舱”。

当仪表盘上的地图铺满整个屏幕的时候，那优越的科技感，让还在用机械仪表盘的我羡慕了半天！

这台车的配置也不低，首先就是下放到40 TFSI上的quattro四驱系统，最直接的感受就是很稳，在入弯时的推头情况也不明显。

除此之外，还有一堆提升驾驶幸福感的配置，比如自动泊车入位、全车无钥匙进入（钥匙在身边直接就可以开门）、前排座椅加热等。

后排的独立空调很好用，乘客可以自己调整温度，下方有两个USB接口和一个12V电源接口，无论手机充电还是为其他电器供电都很方便。

但是有一说一，这台40 TFSI 四驱豪华动感型指导价36.38万了（实际优惠后30万左右），360度全景影像和自适应巡航都需要选装，有点不太厚道。