深度试驾东风本田X-NV

[车友头条-车友号-新车部落]  众所周知，本田是一个拥有运动基因的汽车品牌。不论传统燃油车还是混动车，本田的L15B系列发动机和i-MMD混动系统都在满足燃油经济性和排放标准的同时，还能能提供给消费者更多的驾驶乐趣。随着国内汽车的发展、环保意识的日渐增长以及一系列政策的推动，国内的汽车格局迎来了变化。东风本田为了开拓国内新能源汽车市场，旗下首款纯电动车型X-NV，已经在今年4月的上海车展上完成亮相，一经发布人气就颇高。时间来到了夏日6月，小编有幸受邀参加东风本田X-NV试驾会，这辆车具体表现如何？下面我就带您来看一看。

——外观方面——

东风本田X-NV采用东风本田特有的飞翼式家族前脸设计，设计风格延续了XR-V的力量感与层次感，新车车头悬挂的是东风本田新能源车标，中网采取了新能源汽车常见的封闭式结构，下进气口采用了大量的熏黑套件，其下方的雾灯处融合了日间行车灯、雾灯和点阵样式转向灯等灯光设计造型比XR-V更显前卫。

新车采用东风本田特有的飞翼式家族前脸设计，设计风格延续了XR-V的力量感与层次感，同时融入了独特的个性与时尚的元素。值得一提的是，新车将“本田”logo替换为“思铭” logo。

东风本田X-NV的快/慢充电口位于车头LOGO盖板的下方其中直流快充最大功率为60kW，电量从30%充至80%仅需30min；慢充功率为7kw，充满大约需要9h。同时，充电过程中，可以通过充电接口的灯光颜色识别充电状态。

东本田X-NV的车身尺寸为4100/1785/1680mm，轴距为2535mm，满载情况下的最小离地间隙为125mm。定位为小型SUV。

新车后视镜采用与车身同色设计，并集成了转向灯。此次试型支持后视镜电动调书及后视镜加热功能，遗的是并没有提供全像头。