合资B级最强2.0T怎么选？

[车友头条-车友号-车若初见]  

两款车的底盘调校上也比较硬朗，乘坐舒适度稍有不足，但高速行驶时的稳定性不错，侧向支撑比较足。

天籁

谈到日系，现阶段国内在售的热销B级车型里，也就日产天籁搭载了2.0T发动机，而且这台VC turbo发动机的动力数据完虐上面的美系和德系，毕竟有黑科技可变压缩比技术加持，所以这台2.0T发动机真正做到了动力强又省油的双面表现。

这台2.0T可变压缩比发动机最大可输出252马力，0-100km/h加速时间也只需6.6秒，这还是我们认识的天籁吗？不过因为搭载的CVT变速箱，所以很多小伙伴还是不敢想象天籁能运动起来，因为除了发动机，这台天籁开起来依旧比较“懒散、拖沓”。

虽然雅阁在国内没有2.0T车型，但在海外，雅阁可是有2.0T加10AT的动力配置车型，百公里加速时间在6秒以内，算是相当强悍了，而且这套动力同样搭载在刚刚在海外上市的讴歌TLX车型上，有些小期待。

以上这些.2.0T车型该怎么选？想要纯粹的动力，那就看看迈锐宝XL，想要纯粹的动力加激进的外观，那就看看君威GS。想要动力好，空间好，性价比高，那就看看速派，想要动力好，空间好，开出去还“比较高级”，那就看看迈腾。想要扮猪吃老虎，那就看看2.0T的天籁。（文/车友号 车若初见）