新款宝马M5 vs 奔驰E63 AMG，看完就知道怎么选了！

[车友头条-车友号-BMWsky宝马杂志]  昨天 宝马官方正式发布了中期改款M5的官图，今天新款梅赛德斯-AMG E63也来了，老对手新对决，这两款车型是最直接的竞争对手，它们各自的表现如何呢？

颜值也是战斗力！

M5 Competition

AMG E63 S

两款新车型在外观上的改变都主要集中在大灯组、中网和包围处的细微调整。再多的文字也不如图片直接对比来的实在，两款车型你更喜欢哪个呢？

这次宝马M5的车漆也很大胆，同时激光大灯、3D设计的双肾格栅都改变了大家对F90的固有印象，宝马这次赋予了雷霆版更多的特殊性，前中网和侧翼子板处的“M5 Competition”标识是现款车型没有的，TRACK赛道驾驶模式也是雷霆版车型才具备的。

不知道大家对奔驰中期改款E级大灯组的改变持什么样的态度？“倒三角”的设计元素在奔驰家族中全面铺开，自从CLS开始采用倒三角日间行车灯之后，其他奔驰车型都紧随其后，新E级以及AMG车型也不例外，尾灯变为细长型的显示效果，美丑因人而异，评论区等你的看法。

内饰设计风格差异化明显！

两款新车型内饰的设计改变都不大，新款M5新增加了SETUP和M Mode按钮，仪表盘显示也向大哥M8看齐，宝马喜欢用比较亮眼的颜色来凸显性能范和运动感，红色的M1/M2按钮、启动按键、档把周围的红色饰条等等；而E63 AMG用上了新款的方向盘，奔驰则喜欢用大面积的碳纤维饰板来凸显性能范，不知道你更喜欢哪种风格？

性能才是TA们的最大吸引点！

S63 V8发动机+M xDrive系统+后桥Active M差速器，这套组合的表现让F90 M5再次名声大噪，“一键切换四驱/后驱”也成了M Car的另一亮点，国内各种直线PK榜单前几名几乎全让F90占了。新款M5的动力数据没有变化，普通版441kW/750Nm，雷霆版460kW/750Nm，百公里加速3.3秒，当然这是官方数据，实测大家都懂。