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宝马i8正式停产.又有人给蔚来造谣.力帆召回650EV300
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宝马i8正式停产.又有人给蔚来造谣.力帆召回650EV300

2020年06月16日 16:08
来源:左右观车

[车友头条-车友号-左右观车]  上汽与大众未来将投资1400亿,发力新能源汽车

上汽集团董事长陈虹日前在上汽集团2019年年度股东大会上做出上述表态的。他称,未来5年,上汽集团和大众计划共同投资1400亿,重点发力新能源和智能网联方向。此前,福特汽车与大众集团刚刚签署了战略联盟协议,未来双方将在自动驾驶、纯电动车、中型皮卡等领域通力协作。

宝马i8正式停产

外媒报道,6月11日,最后一辆宝马插电式混合动力跑车i8下线,离开位于德国的莱比锡工厂。自此,宝马i8正式停产。宝马i8于2014年首次亮相,是整个宝马集团中的第一款插电式混合动力车型,而6年间,该车共生产了20500辆。

又有人给蔚来造谣,这回造啥?

6月14日晚间,蔚来发布辟谣声明,蔚来表示:“近曰,有人在网络传播视频,恶意造谣,声称6月5日江淮蔚来工厂发生火灾,致多人死伤。目前,江淮蔚来制造基地生产经营状况一切正常,没有发生任何安全生产事故。发帖人散布恶性谣言,给我司造成严重影响,我司已报警,并保留依法追究其法律责任的权利。”

博郡汽车发布企业经营困难声明

博郡汽车创始人、总经理黄希鸣日前发布声明称,博郡汽车目前遭遇了严重的经营困难,该公司现已决定重新定位公司的商业模式,从而控制和挽回给员工、股东、供应商等各方造成的实际损失和不良影响。有网友猜测,博郡汽车或放弃造车。

重庆力帆召回部分力帆650EV300纯电动汽车

日前,重庆力帆乘用车有限公司决定自2020年7月1日起,召回2017年12月11日至2018年12月31日生产的部分力帆650EV300纯电动车,共计3651辆。本次召回范围内的纯电动汽车:1、在生产制造过程中,动力电池包内部高压线束分布存在干涉情况,在后续使用过程中可能导致绝缘层磨损、短路;2、电池包汇流铜排连接螺钉存在松动风险;3、动力电池包充电温度阀值设置过高,在长时间使用快充的情况下存在一定的安全风险。由于以上原因,在极端情况下动力电池包可能存在热失控和起火风险,存在安全隐患。

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