玛莎拉蒂MC20造型惹争议，车头短小比例差，宝马i8不屑一顾

[车友头条-车友号-车知事]  9月10日，玛莎拉蒂在正式推出全新跑车MC20，这款新车型是品牌在2020年开启新篇章的重磅产品。致敬MC12的同时，也注入了全新元素，据玛莎拉蒂相关负责人介绍，MC20将在9月份北京车展进行中国首发。

新车一亮相，外观设计便引起了争议。超跑和普通轿车不一样，别具一格的造型是它的亮点，酷炫拉风的外表往往能吸引更多消费者。而玛莎拉蒂MC20采用了全新的风格造型，灵感来源于Eldorado赛车，经典的鲨鱼嘴造型，海王三叉戟LOGO霸气位居炭黑进气格栅中央，前唇锋利有层次，典型的玛莎拉蒂前脸，乍一看还有点像宝马i8。

很多超跑爱好者对其外观非常满意，兼顾漂亮与帅气，不过也有部分车迷表示车头窄而短小，整体比例较差，看起来不协调，宝马i8比起来都不屑一顾。在这里小编只能说一千个读者眼里有一千个哈姆雷特，图片还是看看就好。

玛莎拉蒂MC20在车前盖上还有个特别的小设计，两侧增加凹孔，是为了疏导流过车头的空气，但是也有网友毫不客气地形容这个设计像两个大鼻孔，令人哭笑不得。车身线条整体简约流畅，具有超跑特有的自然灵动的美感，设计师在创作时就意图实现意式优雅和运动精神的平衡，既要考虑全流线型车身的艺术气质，又要考虑空气动力学性能，所以MC20在经过了2000多小时的风洞试验以及1000小时的流体力学计算，才得以打造出最终的成品。

飞扬的蝴蝶门似乎成了超跑的专属设计，无论停在哪里相信都是回头率百分之百，车门采用了隐藏式车门拉手，而车体两侧侧裙尺寸较大，结合后翼子板的进气口设计，令发动机有充分的空气流转。

车尾设计和车头不同，夸张的多层式后包围和双边共双出式排气，拉风的同时也兼备战斗感。MC20未来还会推出电动版本，新车发布会负责人称每一款电动化玛莎拉蒂产品都会保留强大的性能、优雅的设计以及创新的科技。