张正源:双核驱动、乘商并举,东风小康公司全力打造亲民车
[车友头条-车友号-车市红点] 6月13日,疫情之后首场全国最大规模车展——第22届重庆国际车展的外场,一排独具特色的“梦想集市“,装点出了别样的车展,一大早,东风小康汽车有限公司副总经理、销售公司总经理张正源就出现在“梦想集市”上,成为了这届重庆国际车展上第一位直播带货的老总。
与车市红点联手举办的创富集市直播,短短1小时之内,张正源的带货销量就直逼79台,成功问鼎本届重庆车展第一销冠。紧随其后,张正源又前往N7东风风光展台,为东风风光在本届车展上带来的2021款风光580Pro、2021款风光ix5进行了揭幕。
趁着张正源忙碌的间歇,车市红点&红点新能源抓紧时间与他进行了一轮非正式访谈,以此了解了东风风光本届车展上带来的一系列硬核所在!
商/乘并举强大阵容
众所周知,东风小康公司,旗下有两大品牌东风风光、东风小康,这与其他很多品牌形成了显著差异——无论是居家出行选择乘用车,还是“自主创业经济”的移动创富,在东风小康公司的两个展区,能完成一站式的购车。
张正源说:“如果传统汽车市场的观念来理解,我们的产品是走的‘亲民车’定位——东风小康公司销售的市场主要在三、四、五线城市及广大农村市场。在微型商用车领域,除满足用户生产运输需求之外,还借鉴公司在国外市场的成功经验,将其广泛的应用场景复制到国内,推出移动商铺小康计划,以满足老百姓做生意所需,为快速恢复经济发展、稳定就业做出应有的贡献“。
汇总来说,东风小康公司的业务聚焦四个方面的“双核”:
传统汽车+新能源汽车:传统汽车和新能源汽车协同发展;
乘用车+商用车:传统汽车领域,乘用车聚焦SUV,发挥在微型商用车的传统优势;新能源汽车领域,聚焦EVR(增程式),商乘并举;
国内市场+国外市场:立足国内市场,辐射70个国家和地区;
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