“地摊经济”来袭，买台微型电动车到街角做“微商”|导购

[车友头条-车友号-天天汽车]  自从国家有关部门发出拒绝地摊经济“一刀切”后，不少地方都出现了如雨后春笋般的繁荣景象。

而作为与消费者生活息息相关的车企也是嗅到了商机，例如以“人民需要什么，五菱就造什么”为理念的五菱汽车顺势推出了专为地摊打造的五菱荣光翼售货车，该车一经推出就收获的不少关注度。

从发布到单日订单量突破1000台，仅用时3天。

不过，对于身处繁忙都市的用户来说，要想尝试一下地摊经济，诸如此类体型较大的货车并不方便。

借此机会，今天我们就以此为由，为大家推荐几款适合在城市使用的微型电动车，小巧的造型、灵活的用车场景以及更低的用车成本，堪称“城市地摊的最佳帮手”。

宝骏E200

补贴后售价：5.48-6.48万元

对于城市地摊来说，首先就是要足够有特点，这样才能引起消费者的注意，进而促进好奇心引发购物欲望。

从设计上来说，宝骏E200就是一款自带吸睛属性的神车。“几何形态美学”的设计语言给人一种十分前卫的视觉感。

前脸封闭式格栅搭配小巧的灯组造型以及底部较大开口的下格栅，极具辨识度。

车身尺寸方面，宝骏E200的长宽高分别为2497/1526/1616mm，轴距为1600mm，一个普通车位轻轻松松停放两辆。

车尾部，设计亮点当属分体式灯具和后备厢盖板，尤其是后备厢盖板即可当小板凳，也可用来摆放物品，十分方便。

在核心动力和续航方面，宝骏E200搭载的是永磁同步电机，最大功率为29kW，峰值扭矩为110Nm。

电池方面，采用的是锂离子电池，电池能量为24kWh，NEDC综合续航里程为250km，足够满足城市代步需求。

即使你白天用来上下班代步，晚上摆地摊，它4小时将电池电量充满的速度绝不会影响你第二天的使用。

奇瑞eQ1

补贴后售价：5.98-7.88万元