谁说氢能乘用车没有未来？总投资88.6亿格罗夫产业园正式签约

[车友头条-车友号-氢云链]  目前，上汽荣威950是自主品牌唯一在售的燃料电池乘用车产品。在各大机构的研究报告中，荣威950往往作为国内燃料电池汽车的唯一代表与外资品牌进行对比。

近段时间，上汽两款燃料电池乘用车谍照也在网上流产，分别是G20FC与MAXUS EUNIQ 7。

图3 MAXUS EUNIQ 7谍照

长城汽车

2019年11月，在WEY 三周年品牌之夜活动上，长城董事长魏建军透露了WEY品牌在燃料电池方面的产品规划：到 2022 年，WEY 品牌将推出首款燃料电池车型。

图4 长城燃料电池业务规划

广汽集团

广汽集团在燃料电池汽车方面发展相对较晚，但进展很快，2019年相继推出了GAC FCEV和AionS LX燃料电池版的样车。此外，广汽作为丰田的合作伙伴，旗下合资公司广汽丰田将在近期引入丰田mirai，并可能在广汽旗下的燃料电池汽车产品使用丰田的燃料电池技术。

图5 广汽AionS Lx 燃料电池版谍照

图6 广汽 GAC FCEV

东风柳汽

2019 年世界军人运动会在武汉举行，而东风柳汽将在运动会展示一台 MPV 氢燃料电池车辆 -CM7FCEV，经过数十人的项目团队为期六个月的艰苦奋斗，CM7 氢燃料电池车辆顺利完成调试，并在 9 月 26 日顺利通过集团专家对样车静态和动态的评审，满足军运会展示的要求。

图7 东风柳汽燃料电池MPV-风行CM7FCEV

长安汽车

在2019年智博会上，长安汽车展出了一款燃料电池汽车--燃料电池版CS75，这也是该车型首次正式亮相。

CS75并不是长安第一款燃料电池汽车，2009年长安就开始涉足氢燃料电池汽车研究，在第210批《道路机动车辆生产企业及产品公告》上榜了长安牌SC7003EV型燃料电池轿车。2010年上海世博会期间，5辆长安志翔燃料电池车就参与了为期半年的示范运行，共行驶15000公里。此前长安汽车曾透露正在研发增程式燃料电池SUV，有可能就是指这一款CS75。