仅需GTI三分之一的价格，这两台车却能让你收获相同的快乐

[车友头条-车友号-车前马后]  即便是在汽车工业如此发达的今天，在20万档中若是想寻得一台性能车绝非是一件易事。若是你对操控、动力、颜值等均有着较高的要求，20万档中满足这些要求的车型屈指可数。而若是你对情怀还有着一定的追求，我想20万左右能够满足你的似乎也仅剩了个高尔夫GTI了。

可是就算如此，对于大多数玩家而言掏出20余万元买一台GTI也可能有些承担不起，毕竟20余万对于一台偏向于玩乐取向的车型而言也并非是一个小数目，所以今天我们就来盘点一下那些仅需8万块，却能获得高尔夫GTI相同乐趣的二手车型。

标致308S

有一说一，虽然说标致当下的几款主流车型在国内混的不怎么样，但在造小车方面，标致绝对不输诸多车企。而在标致的小车阵营当中，308S也绝对是标致小车历史当中浓墨重彩的一笔，毕竟作为曾经欧洲的年度车型，308S也凭借自己的实力在同年击败了大众高尔夫。

只不过，由于标致在近些年本就变得越发小众，308S作为一款两厢车型也显然没有引起多少人的关注，在国内仅仅推出了4年左右的时间后，308S就草草收了场。

尽管说在当年308S销量不佳，但在8万档中，308S的1.6T车型也绝对值得被推荐。最大功率167匹马力，最大扭矩245N·m，虽说此数据相较于GTI来说有不小差距，但对于一台整备质量仅1.3吨左右的小车来说，此般数据也绝对算得上性能家族中的一员。而且更低的自重以及标致长久以来在底盘方面的拿捏，也多少能够抹平两车之间的数据一些差距。

需要注意的是，作为一台小排量涡轮增压车型，308S 1.6T版本会伴有些许烧机油等一些小问题出现，但整体来说相较于1.6L以及1.2T版本，1.6T车型还是要省心的多。而目前308S 1.6T车型的价格也普遍在8万以内。