混动四驱SUV你见过吗？深度解析威兰达E-FOUR电子四驱

[车友头条-车友号-汽车扒一扒]  近年来，HEV普通混合动力车的销量以"肉眼可见"的速度在增长。2019年，HEV全年销量为28.5万台，同比增速33%；今年1月份，HEV批发销量也增长了16%。

和纯电动相比，HEV普通混合动力无疑更适合国内的用车环境。混合动力车只消耗燃油，无需充电，加油即走，既不改变用户的用车习惯，又能兼顾动力性能和高经济性，并且还有优良的驾乘质感，续航能力比一般汽油车和纯电动车都要强得多。更重要的是，在部分限牌城市，混合动力车型被列为节能车范畴，大大降低了上牌的难度。

如今市场上的混合动力车型大多是轿车，对于既想买SUV，又想要混合动力的车主来说，可选择的范围非常非常小。不过这个情况在今年稍有改变，不久前，威兰达双擎、RAV4双擎、皓影混动几款混合动力SUV扎堆上市，作为新车，产品技术各方面必然都不会差，今天小编就为想买混动SUV的朋友们详细介绍其中的一款车型——广汽丰田威兰达双擎。

买混合动力SUV，选广汽丰田不会错

市场上一直有这样的说法："世界上有两种混合动力，一种叫其它，一种叫丰田双擎。"这无疑是大家对丰田混合动力高效、稳定、耐用等特性的高度认可。20多年来，丰田混合动力全球累计销售了1400多万台，无一例电池爆燃等安全事故发生。

丰田混合动力的独特之处在于它是真正的全工况混动，更注重发动机和电机之间的协同，让发动机和电机在尽可能多的工况下同时工作，1+1>2，实现了更强的动力和更低的油耗。

威兰达双擎搭载的正是丰田最新的THS II混合动力系统，而且在TNGA架构下升级为更高级的"TNGA双擎动力总成"，车辆综合最大功率163kW，综合工况百公里油耗低至4.6L，续航里程超越1000公里。其搭载的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机，压缩比达到14:1，热效率为41%（这个水平应该是量产发动机中最高的），匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，实现超越传统燃油车的加速性能。