别克GL8 Avenir对比大众、迈特威和奔驰V，哪个适合？

[车友头条-车友号-AutoLab]  进口大众迈特威（售价42.80-50.68万元）

进口大众的新车一向不便宜，而迈特威Multivan的价格其实也不便宜，但现在看来它也没比GL8 Avenir更贵。其实无论是迈特威还是奔驰V级，它们在车身宽度和高度都比GL8要大一些，里面的空间也是大不少的。

2.0TSI+7DCT输出150kW和350Nm，数据上不及GL8的2.0T+9AT（174kW和350Nm），不过也足够用的，但双离合的平顺性会差一点点。

迈特威也叫T6，在欧洲使用非常广泛的车型，商用和客用都合适。但问题也在这里，因为T6是属于大众商用车（Volkswagen Commercial Vehicles）旗下的产品，它的底子和设计都是注重商用功能性，所以舒适性会差一些。

奔驰V级（售价47.18-60.48万元）

福建奔驰出品的V级，上一代仍然叫唯雅诺，与大众T6在欧洲的定位是差不多，都是偏向商务的使用。欧洲人对商务的理解不是为坐得舒舒服服，如果真能做到这一点就没有丰田埃尔法什么事情了。

2.0T+7AT变速箱，动力输出155kW和350Nm，上一代的变速箱加上车身比GL8更大更重，动力不会太好的。不过奔驰V级已经比唯雅诺年轻豪华许多，奔驰的品牌加上同级领先的内饰设计，即使你留恋GL8的大沙发，我也实在想不出不选奔驰V级的理由。

上汽大众 Viloran

如果抛开GL8 Avenir的新价格，其实GL8全系车型最大的竞争对手不是上面两位。因为大众迈特威或是奔驰V级都尺寸非常大的纯商务定位，而GL8的强项是它可以很商务，也可以家用。

去年广州车展发布的上汽大众Viloran才是重量级对手，它是真正脱胎于MQB乘用车平台的中大型MPV，舒适性和价格相比大众迈特威更有优势。同样配备EA888的2.0T+7DCT双离合变速箱，轴距为3180mm，车身长度也将超过5300mm。