大众CC终于向市场低头,终端降至18万,你还嫌贵吗?
视频地址:
大众CC终于向市场低头,终端降至18万,你还嫌贵吗?
2020年03月28日 08:40
来源:简单买车
大众CC自2010年进入国内市场以来,便是 一汽 大众家族的一款明星车型,简约 优雅的车身线条搭配溜背造型、无边框车门等设计,赋予了 大众CC超高的颜值,因而又被称为“最美 大众”,即便是放在整个中型车市场, 大众CC的颜值都是十分突出的。
虽然很多人因为外观而迷恋上了 大众CC,不过由于价格门槛太高,消费者也只能望而却步,以至于 大众CC的销量一直都不是很起眼,整个2019年仅卖出了23807台。作为一款中型B级车, 大众CC的起售价就高达24.68万元,在很长时间内, 大众CC都没有太多的市场优惠,相同预算,估计大部分消费者都会选择带“四个圈”车标的 奥迪A4L。
面对销量长期低迷的困境, 大众CC也终于向市场低头了,不得不采取以价换量的手段。据了解, 大众CC目前在广东、黑龙江、内蒙古等地区的价格门槛已经降至18万左右,而在大部分地区, 大众CC(全系2.0T)的终端售价基本和 迈腾、 帕萨特的2.0T车型持平。18万就能买到 大众CC,你还嫌贵吗?
作为 大众 MQB平台下的中型车, 大众CC依然采用了 EA888和DQ380的常规组合,2.0T的第三代 EA888 发动机有186匹和220匹两种 功率版本,匹配7速湿式 双离合变速箱,动力总成和 迈腾的2.0T车型是一样的,这套动力系统的平顺性和可靠性都非常出色,动力输出也很充沛。而在底盘调校上, 大众CC也跟 迈腾比较接近,都是偏舒适的调校风格。
配置上, 大众CC的入门车型就给到了 定速巡航、前后 驻车雷达、 LED大灯、大灯自动调节天窗、 无钥匙启动、皮质座椅、后排自动空调、空气净化装置、主副驾驶电动座椅调节、前排 座椅加热等实用性配置。总之,即便是最低配车型,常见的配置也都有了,所以说, 大众CC的入门车型还是可以买的,并不是用来拉低价格门槛的摆设。
综上来看,有颜值、有实力的 大众CC差的只是一个合理的售价,而现在, 大众CC的售价已经回归主流,实在是找不到拒绝它的理由了。如果你的预算刚好在20万左右,你会买 大众CC吗?欢迎在下方评论区说出你的观点。
相关二手车
更多>>北京BJ90 2021款 3.0T 政荣版
2023年04月上牌 | 4.80万公里北京BJ90 2021款 4.0T 尊驾版
2023年06月上牌 | 4.40万公里高合汽车 高合HiPhi X 2022款 智远版6座 长续航版
2024年04月上牌 | 0.01万公里高合汽车 高合HiPhi X 2022款 智远版6座 长续航版
2024年04月上牌 | 0.01万公里高合汽车 高合HiPhi X 2022款 智远版6座 长续航版
2024年04月上牌 | 0.01万公里