都是新品牌，定价差不多，捷达VS5和新宝骏RM-5该怎么选？

[车友头条-车友号-大饼论车]  捷达这款车在国内热销了20多年，在国人心中一直是经济、实用的形象。2019年，一汽-大众将"捷达"车型的名字独立成了全新子品牌，并随即推出了旗下首款紧凑型SUV捷达VS5，定价8.48万-11.28万元。

同年4月，上汽通用五菱也创建了全新独立品牌——新宝骏，品牌以"年轻、科技、智能、网联"为核心基因。旗下的新宝骏RM-5兼具MPV和SUV车型的优势，售价为7.88万-12.08万元，作为一个全新的自主高端品牌，上市后博得了不少关注。捷达VS5和新宝骏RM-5在目标消费人群和定价上都有很大的重合，今天咱们就来看看，谁会是更合适的选择呢？

捷达VS5作为全新品牌旗下的车型，在外观上一改老捷达车给人留下的成熟、稳重的印象，采用了年轻、时尚的设计风格。前脸不再是经典的大众"套娃脸"，而是一个尺寸颇大的菱形镀铬点阵式格栅，看起来十分新颖。新宝骏RM-5则采用了家族式的"星际几何"设计语言，主打未来感和科幻风，"U"字形点阵式格栅、分体式大灯和全新钻石车标等设计，都很有辨识度。

捷达VS5时尚大气，新宝骏RM-5前卫个性，两车在外观上各具特色。那么在实用性方面又如何呢？先来看车身尺寸。从数据上来看，捷达VS5的宽度比新宝骏RM-5长了35mm，新宝骏RM-5则在长度和轴距上更有优势，分别比捷达VS5长了286mm和120mm。轴距对后排乘坐空间表现的影响不言而喻，新宝骏RM-5的乘坐舒适性想必是不用担心了。

座椅布局方面，捷达VS5全系均采用5座车型，新宝骏RM-5则针对不同消费者推出了5/6/7座车型。5座满足刚需，6/7座则能满足二胎家庭、多人口家庭的用车需求，如果对座椅数量有更大的要求，新宝骏RM-5会更适合。