1公里不到5毛钱?最省油的10款家用车都在这,国产车上榜!
[车友头条-车友号-汽车洋葱圈] 对于很多消费者来说,油耗是一个很受重视的因素,汽车爱好者时不时也会因为油耗问题产生争论。之前大家聊油耗时,大多都是根据自己的经验,比如我们普遍会觉得日系车比较省油,而美系和部分自主品牌比较费油,具体究竟如何,却大多依靠经验,没有一个确切的数据参考。
这种情况下,类似于小熊油耗这样的APP出现,就给了我们一个相对详实、客观的参考。和平时我们看到的媒体油耗测试不同,小熊油耗的数据,都来自于它的车主用户,而最终得出的油耗成绩,是基于这些真实数据的平均值。所以在车型的油耗方面,小熊油耗目前是行业内可信度较高的一个平台。
而就在前不久,小熊油耗发布了一个重磅推送——2019年国内汽车油耗排行榜,其中涵盖了各个级别、各个品牌的车型数据。因为数据过于庞大,今天我们先为大家分析一下最火热的紧凑级SUV车型榜单。
同款车手动挡比自动挡省多少油?
目前市面上的紧凑级SUV,手动挡版本的数量已经远远低于自动挡,尤其是在合资阵营中,小熊油耗统计的37款手动紧凑SUV中,只有两款合资车,其余均为自主品牌车型。
而在这份榜单里,成绩最好的恰恰就是合资车,前两名分别是三菱劲炫ASX和马自达CX-4,综合百公里平均油耗分别为7升和7.3升。而排名第三的启辰T70,虽然身份已经是自主品牌,但它的动力总成技术却源自东风日产。
冠军选手劲炫ASX
亚军选手马自达CX-4
4-10名中,吉利占据四席,分别为远景S1、远景X6和帝豪GS的两个动力版本,油耗表现普遍在7.8-8升之间,相比最低的劲炫ASX和CX-4高了0.5升以上。
很多年前我们就知道,同款车型手动挡一般都比自动挡油耗更低,这一方面是因为手动挡的机械属性,决定了它有着更直接、高效的传动效率,另一方面则是因为之前自动变速箱挡位和效率都较低。那么到了自动挡档位普遍高于手动挡时,这个情况是否出现了变化呢?
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