狂暴加速对决，国产纯电VS特斯拉Model X高性能版

[车友头条-车友号-二师兄玩车]  在纯电动车的世界里，特斯拉一直占据着领头羊的位置，其极致的性能，深受各行各业及消费者的一众追捧，昨天，国内著名车评人、专业赛车手吴佩就结合一辆国产SUV和特斯拉Model X进行了一场直播对决。而国产的广汽新能源Aion LX，无论是加速还是操控，表现都尤为突出，与行业霸主特斯拉Model X难分伯仲。

两车比拼加速，普通模式下，居然AionLX赢了，至于狂暴模式下，特斯拉还是赢出半个车位。两位参与测试的媒体人也对这两台车的加速性能赞不绝口，直言推背感很强，虽然都是SUV，但由于都是出自纯电平台，车辆中心低，所以在极限提速中也不会造成不适感。

在直播对决的过程中，吴佩也为数万人解密了这两台纯电车成为加速怪兽的秘密。

广汽新能源AionLX车重2.18吨，功率只有300kw，特斯拉ModelX的车重2.4吨，功率569kw。懂车的朋友看了这个数据肯定是无法相信他们能跑出3秒多百公里加速的。而这里就不得不提纯电车的优势了，不同于燃油发动机的动力到车轮需要经过变速箱的传递，中间会有时间差，纯电车电机输出的动力可以直接驱动车轮。因此，AionLX和ModelX的扭矩分别达到了700Nm和967Nm。

动力猛，扭矩大，还只是两款SUV拥有超快加速能力的秘诀之一，在关键的风阻系数上，他们也都做到了低于0.30Cd，要知道主流SUV的风阻系数一般在0.34-0.39Cd之间，新款奔驰GLS也只做到了0.32 Cd。

在扭矩上略逊于特斯拉ModelX的情况下，可以说广汽新能AionLX极致的轻量化是它达成超跑级加速的一大秘籍。中国首创的钢铝车身架构首先为AionLX的轻量化奠定了基础，而大量航空级别的铝合金等轻量化材料的底盘及悬挂系统则使其较传统车减重超过70kg，减重幅度高达24%，在关键的电驱和电池方面，分别减重 重量20%和35%。“轻盈”的Aion LX能跑出3.9秒的百公里加速，成为中国最快的车也就不难理解了。