试过昂科拉GX，奶爸花16万买轿车的心思已经动摇

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我觉得作为一部价格区间仅为15-18万的合资紧凑型SUV，昂科拉GX的底盘表现已经难再让人有资格挑骨头，它很好的满足家用。如果希望有更高一级的底盘素质、悬架规格，更上一级的别克昂科威在那等你。

驾仕总结

燃油经济性将是最终决定昂科拉GX走进更多家庭的重要支撑性理由。依据我一个月里经历的不同行车路段和驾驶习惯，每次出行的油耗结果基本上是6L多或7L多，除非包括了较多的市区拥堵，不然几乎不会越上8L。

这就是技术进步的力量，拥抱它则让你实现更好的动力乐趣和更低的燃油成本，而价格上这辆车已经给人以足够的动力。在我长测昂科拉GX之前我会对全新产品有种种的疑虑，觉得老牌SUV更稳妥，而在我试驾昂科拉GX一个月后，如果设定的预算是16万元，那它的加速和操控，它的车机和高配置，以及潜在的新电气化架构和AEB，已经敦促我做出新的选择。

文｜奶爸张局

图｜驾仕派（文/车友号 驾仕派-官方）