范泛而谈&稀有动物 电动赛车的强势崛起

[车友头条-车友号-宝马]  

除了动力核心不一样，其他的所有部分都按照现有的赛事标准来制造的。这台嘉年华elect RX赛车源自一台第八代的普通版嘉年华，安装了FIA认证的防滚架以保障安全性达到赛事要求。与汽油核心需要ECU与TCU程序一样，三台电动机也需要专门的程序来控制输出与彼此之间的配合，前后轴之间的适量扭矩控制系统也尽量模拟中央差速器的作用，在某些时刻可以达到甚至超越机械式四轮驱动系统的性能。液压转向系统保持着传统赛车的手感，前后麦佛逊悬架系统搭配拉力赛专用的减震器，AP RACING刹车系统还带有动能回收功能。

显然，这台嘉年华elect RX赛车只参加短距离拉力赛，能将电池重量降到最低来提升性能。15分钟就可以将电池充到80%的容量，这对于赛车来说并不算慢。WRC车手对这台车进行了测试，它所表现出来的强大能力令他非常惊讶，尤其是电动机带来毫无迟滞的扭矩输出让它的性能提高到了全新的层次。

编辑点评：电动赛车与汽油赛车同场竞技并不现实，短时间内汽油机仍旧处于无法取代的地位，在情怀上也不能被接受。面对崛起的电动赛车，设立单独的赛事与组别更加靠谱，就如同FE那样。虽然我们不愿意承认，但同场竞技的话，汽油赛车的胜算很渺茫，当然，F1不能算在内。

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