这些车二手车商都嫌弃，买回来就别想着卖了

[车友头条-车友号-有车帝]  有些人买车后又喜欢上了新款车型，还有些人是买车后经济条件太差养不起，还有些人是常常换车，他们最后都会把自己的车出手，而这时就出现了不喜欢原价购车，或资金有限的买家，这时就出现了二手车买卖。

但是单纯买卖的话，买家和卖家都不好找到人买卖，这时就出现了二手车商，但是你知道吗，下面这些车连二手车商都嫌弃，大家一起看看有没有自己的爱车吧。

纳智捷全系

纳智捷刚推出大7 SUV车型时，可谓轰动了车市，超高的配置加上不错的价格在当年可谓辉煌一时，但是慢慢大家就发现了问题，大7 SUV油耗超高，而且配置鸡肋。

这让纳智捷的名声瞬间跌落谷底，并且民间还有个笑话“村里买了辆纳智捷，第二天村头盖了个加油站”，这也是调侃纳智捷车辆油耗高，这名声毁了就很难挽回了，所以现在的纳智捷车型都不太好卖。

起亚K5

作为“屌丝三宝”其中的成员，前些年起亚K5还拥有不错的销量。靓丽的外观，不错的配置，加上不错的优惠让它突出了自身的性价比。那么为什么当年销量这么好的车还不保值呢？

因为它质量差，新车刚开感觉还算不错，但是开了两年后你就会发现它变得“松松垮垮”，就连底盘也变得松散，本性暴露后该车两年的保值率仅仅有可怜的50%不到，并且很多车商都不敢收，怕“砸”手里。

众泰全系

众泰可谓是“一条皮尺走天下”，善于模仿的众泰推出过一些低价“顶级豪车”，但是你能模仿它的颜，却模仿不了它的心，新车开上两年后就变得松松垮垮，令人堪忧，因为其车型售价就较为低端，开了两年后或许就直接“报废处理”了，所以车商看到众泰，通常都是拒绝的。

凯迪拉克全系

作为豪华品牌并拥有不错销量的凯迪拉克为什么会没人要呢？因为它降价太快了！降价速度已经超过了其保值率，通常会出现二手车比新车贵的情况，所以一般车商不敢收，生怕收回来官方降价。