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[车友头条-车友号-ams车评]  

当大家聊到高尔夫·纯电时，可能大家并不会陌生，没错，其实早在2014年纯电动的e-Golf就已经在国内正式亮相，在2018年3月该车正式登录中国市场，并以进口的身份上市销售。 而如今，这款进口车型由一汽-大众生产，让它的性价比进一步提升。

前中网在燃油版车型的基础上加入了一根代表新能源和环保的天蓝色饰条，C型日间行车灯和全新造型的LED尾灯都是纯电版车型的特有元素，同时，其车轮也采用了低风阻轮圈和低滚阻轮胎，造型十分前卫。

高尔夫·纯电内饰采用简洁科技的设计风格，采用环保式设计，中控台略微朝向主驾驶位。 搭载了12.3英寸LCD仪表板和9.2英寸触摸屏。 后排设有空调出风口和USB接口。 后备厢的空间也十分可观，并在下方配有备胎。

动力方面，高尔夫·纯电搭载采用德国大众独立研发的APP290电机和减速器，电机最大功率为100千瓦，最大扭矩为290牛·米，传动效率高达95%。 两车均采用由宁德时代生产的能量密度为121Wh/kg的三元锂电池，电池容量为37.2kWh。

就目前来看，在中国市场能够买到的紧凑型两厢电动车并不多，而合资品牌的车型更是少之又少，高尔夫·纯电车型在此时推出，无非是抢占了该市场的一个先机，同时其国产后性价比也会进一步提升，这无非精准的填补了目前合资品牌紧凑型两厢电动车的一个缺口。

编辑说

显然，“补贴退波”后的新能源市场，正在经历着新一轮的市场洗牌，消费者也将迎来更多新选择。这个时候大家不必迷茫，切记根据自己的用车诉求，挑选心仪的车型。（文/车友号 ams车评）