两厢版思域要来了,高尔夫你慌不慌?
上周,本田召开了自己的媒体大会。宣布了一个令“思域迷”们兴奋的消息:国产版思域两厢车型将于今年亮相,具体时间预计为4月的北京车展。
熟悉本田的人都知道,本田最开始的时候是做摩托车起家的。但是自从摩托车卖的“声名鹊起”之后,本田内心就开始骚动,思来想去就决定搞点大事。可是一进军汽车界就整赛车,结果可想而知。但本田根本不死心,为了在自己亏掉底裤之前捞一笔,本田出了皮卡、跑车,赚了点钱回来继续“执迷不悟”捣鼓赛车。还好是“只要钱够深,铁杵磨成针”,本田的赛车不仅可以跑完全程还一不小心得了冠军。
这下本田想着,老百姓总会买单了吧,可是日本老百姓说了,你造的车不实用,下次,下次你造家用车我们就买。于是本田立马推出了第一辆家轿——N360。那时候的人实诚,说买就买,于是很快就把N360推上了“销冠”的位置,并且在之后的三年,日本国内无敌手,稳坐冠军位置。
有了N360的成功,本田打算再接再厉,造一个大一点的车,于是就有了Civic,也就是第一代思域。油耗又低,小巧易行,符合日本国情,自然卖得好,一时间Civic成了本田的销量顶梁柱。在本土的优异成绩让本田想到了把汽车卖到美国。
也许是上天都在帮本田,那时候的美国正遇上石油危机,环境问题刻不容缓,所以对车辆的排放要求做出了可谓“苛刻”的规定。而本田为了成功打入美国,拿出自己压箱底的CVCC复合涡流混合燃烧引擎。要知道当时各大车企都在为怎么才能达到排放标准伤脑筋,而CVCC成为了全球首个通过美国Muskie低废气排放法案规范的环保引擎,从此在全球名声大噪,为此奠定本田与思域在车坛难以撼动的地位。所以,四十多年前刚诞生不久就已经是“传奇”的思域,现在叫一声“神车”实在不为过。
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