寒冬中保持“精致”，日产逍客如何成功蝉联同级别销冠的

[车友头条-车友号-12缸汽车]  2020新年伊始，回首过去的一年，汽车行业仍然在等待一场春风，而事实上行业中的春夏秋冬都各有作用，真正的强大产品往往都出现在艰难的局面中。

在这场车市寒冬中，我们很庆幸见到一些逆势增长的车型，而在15万这个竞争最为激烈的价格区间中，有一款车成功卫冕并蝉联同级销量冠军，它正是我们熟悉的东风日产逍客。都说打江山易，守江山难，那么东风日产逍客11年来稳坐头把交椅的实力从何而来？

竞争日愈激烈，逍客保持了最初的精致

15万级合资SUV近年来新品频出，竞争异常激烈，作为细分市场的开拓者，东风日产逍客不忘初心，用整体的精致品质正视变革，强势卫冕销冠。从具体数据来看，在19年1-12月期间，东风日产逍客累计售出182133台，同比增长9.9%，可谓是稳步上涨，成绩喜人。

那么这个销冠有多少含金量？首先我们可以看看截止19年底，市面上在售的15万级合资SUV都有哪些车型？就日系品牌而言，15万级有征战市场多年的本田缤智和XR-V双车型，还有后来者丰田C-HR，当然还有德系的大众T-ROC探歌以及韩系、法系的一些车型也在竞争序列，可以说15万级的合资SUV市场在19年迎来了全面爆发。

面对新老对手的挑战，东风日产逍客在车市遇冷的时期依然能够成功卫冕销量冠军，应该说还是相当有分量的，但逍客作为一款经典成熟的车型，是如何做到这些的呢？

汽车作为商品，归根结底还是从产品力说起，东风日产逍客进入中国市场已经超过10年时间，作为15万级合资SUV细分市场的开拓者，逍客这款车型一直保持着其独特的车型理念以及质感，从诞生之初起，逍客就是为了城市年轻人的精致生活而来的。

2019年上海车展前夕，全新逍客正式推出市场，据东风日产的产品开发人员介绍，这是一次很有“诚意”的升级，他们花费了更多的时间、投入了更多精力，力求保持逍客车型的领先性。